凱迪拉克CTS Coupe最快上半年上市

    雖錯過廣州車展，但CTS Coupe并沒有放慢其引入步伐，從近日公布的環保目錄來看，CTS Coupe已經通過環保部門的檢測，按照申報進程，預計今年上半年便可以進入經銷店與消費者見面。 

    CTS Coupe采用經典的2+2設計Coupe設計。鉆石切割般棱角分明的外觀延續了CTS轎車版本風格，但更顯動感與緊湊，即使靜止狀態下也動感十分，很討人喜歡。與Camaro之類的肌肉車相比，CTS Coupe已經逐漸擺脫了舊時美國跑車給人的“肌肉猛男”的印象。

    軸距長度與CTS轎車一樣，CTS Coupe車身降低了51mm，為1424mm，整車長度也縮短了51mm為4809mm，寬度則沒有改變。雖然空間稍有縮水，但其后排仍具有很高的實用性，這對于跑車尤為難得。 

    從申報資料來看，CTS Coupe將搭載型號分別為LFX和LLT的兩款3.6L發動機。這臺LLT直噴式V6發動機發動機并不陌生，它正搭載在現款CTS之上，其最大功率為229kW（310馬力），最大扭矩374Nm。

    另外一款LFX發動機的出現令人意外，這款發動機排量同為3.6L，為通用最新開發產品，據消息透露，這款發動機的最大功率提高到235馬力以上，而且還能夠適用E85生物燃油。 

    兩款3.6L動力同時推出的可能性不大，基于成本等各方面考慮，先期推出車型應為與CTS一致的LLT發動機，而與該發動機搭配的，將是一款六速自動變速箱。 

    懸掛方面，CTS Coupe與轎車版本一致，采用雙叉臂前懸和多連桿后懸，并提供后驅和四驅兩種選擇。

    目前2011款凱迪拉克CTS Coupe已在美國上市，其售價為38990美元（約合人民幣26.6萬元）起，所有車型（高性能的CTS-V Coupe除外）都可選配全輪驅動系統，不過配備該系統的話，售價需增加1900美元。參照CTS的國內售價，CTS Coupe的上市價格很難低于50萬。