東風裕隆Neora概念車即將首發

近日，工信部網站上公布了《車輛生產企業及產品公告》(第225批(2))擬發布的新增車輛生產企業名單，東風裕隆汽車有限公司成為唯一上榜企業，若無意外將獲得車輛生產資格。

    據此前消息，東風裕隆將在今年6月正式推出其首款車型：納智捷SUV（Luxgen7 SUV），一款MPV及緊湊級轎車也在籌劃當中。據消息人士透露，在本屆上海車展，東風裕隆將帶來納智捷SUV、MPV及一款電動概念車，這款電動概念轎車將是其首款轎車的概念版本。

納智捷SUV

    Luxgen在造車之初便設計好了自己的設計語言，擁有相當明顯的品牌特征。融標志一體的飛翼式中網以及夸張的盾形進氣格柵很容易讓人想起其另一款MPV車型。相對于霸氣的格柵設計，大燈顯得小巧許多，圓潤的造型、復雜的雙炮筒式設計顯得相當精致。大燈帶有AFS主動轉向功能，能夠在一定程度上提高夜間行車安全。轉向燈分離布置在大燈下方，與圓形霧燈結伴，組成Luxgen7 SUV較為個性的前臉設計。

納智捷7

Luxgen7 SUV的長度為4800mm，寬大甚至達到1930mm，是一款體型偏大的中大型SUV車型。與之搭配的，是四只尺寸同樣巨大的18寸鋁合金輪轂。由于側窗線條的上挑設計，尾部顯得相當厚重、豐滿。一根由前中網延伸出來的特征線經過側面拉至尾部，尾窗也由此設計成六邊形，相當獨特。

作為Luxgen系列車型的最大賣點，Luxgen7 SUV搭載了四項具有較高使用價值的科技系統，包括Eagle View+ 360°環景影像系統、Side View+車側安全影像輔助系統、Night Vision+高感光夜視輔助系統以及LDWS+行車偏移偵測警示系統。除上述的四個電子系統以外，Luxgen7 SUV其他安全裝備也不甘落后。ESC動態穩定系統、TCS循跡防滑控制系統、ASF主動轉向大燈、六安全氣囊等也都有所裝備。

動力方面，Luxgen7 SUV僅提供一款2.2L渦輪增壓發動機。這款發動機由裕隆自主研發，最大功率為130kW（175馬力）/6000rpm，最大扭矩達到280Nm/2500-4000rpm。據廠方介紹，發動機采用了Garrett專為此款發動機所開發調教的渦輪增壓器以及輕量化部件。

納智捷Neora

    納智捷Neora

    Neora采用了時下流行的U型前臉設計，貫通式中網尺寸寬大且整體位置偏低，有種欲吐掉路面的感覺。中網采用V字型設計，并將飛翼式的納智捷品牌標識融入其中，簡潔卻帶有明顯的品牌特征。微微上翹的后備箱蓋形成一個小小的擾流器，在高速行駛的情況下，起到一定的下壓作用。從之前曝光的諜照來看，細長的尾燈將采用LED設計，倒L字型設計如同犀利的眼神，成為尾部最大的亮點。

    即將在上海車展亮相的Neora將采用電力驅動，然而，在量產車型上，傳統的燃油機仍將是首要選擇。動力方面，目前納智捷自主發動機僅有一款2.2L渦輪增壓發動機，其最大功率為130kW（175馬力）/6000rpm，最大扭矩達到280Nm/2500-4000rpm。這樣的動力對于一款A+級轎車而言無疑動力過剩。相關消息表明，其動力很可能來自東風乘用車公司，擁有包括1.6L、2.0L在內的多款排量可供選擇。