記者近日從東風悅達起亞獲悉,K2已經確定將于上海車展進行全球首發,此前該車一直被媒體誤認為是銳歐的改款換代車型,對此東風悅達起亞方面予以否認,并表示該車將于4月全球首發后,在7月前后上市,前期上市車型為兩廂K2,現款銳歐將會繼續銷售。
圖為現款銳歐
“K2不是改款銳歐,之前一直有媒體的誤傳,K2是與瑞納同平臺的產品,車身比銳歐大一些?!睎|風悅達起亞公關部部長吉同順表示,銳歐不會退市,而是繼續在市場上銷售與K2形成錯位競爭。
前期投放市場的將是K2的兩廂版,預計在7月前后上市,而三廂版K2可能將于9月后再推出市場。
東風悅達起亞今年的銷售目標為43萬輛,而目前該企業的兩個工廠的產能總和剛好為43萬輛。此前有消息稱,東風悅達起亞希望在南京建設第三工廠,而鑒于異地建廠需要自主品牌或新能源項目才能獲批,因此東風悅達起亞可能也在醞釀自己的自主品牌。
“東風悅達起亞關于是否推自主合資品牌的討論還在進行中,還沒有最后的定論?!奔槍τ浾弑硎?。
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