海福星淡出海馬體系 將建設獨立渠道

    “我們已經停止向海馬的銷售網絡供應海福星這款車，以后海福星將通過獨立的渠道進行銷售?！痹谝黄ｑR銷售公司與龐大汽貿集團合作簽約儀式現場，一汽海馬銷售公司總經理助理銷售部部長李偉勝告訴搜狐汽車。

    5月19日，為推進海馬汽車網絡建設速度，一汽海馬銷售公司與龐大集團簽署了“華北地區戰略合作協議”。合同約定，雙方將在現有合作的基礎上，再次在華北區域市場內展開銷售服務網絡的深入合作，海馬將攜手龐大積極推進華北區域市場海馬汽車網絡建設，計劃在2011年內新增服務網絡20家。與此同時，在河北部分區域、內蒙、沈陽、山西等地區內，海馬汽車將向龐大汽貿提供旗下海福星車型的獨家銷售，保障龐大汽貿的產品銷售優勢。此前，海馬汽車曾與四川東創建國集團也簽署過四川地區的區域戰略合作協議。

    李偉勝介紹說，海福星作為海馬汽車的最低端的產品，已經對品牌形象形成了一定的制約，所以，自2010年下半年以來，海馬汽車已經逐漸停止向旗下銷售渠道供應海福星車型。不過，考慮到三四線市場對于海福星這類車型仍有需求，所以將通過三四線市場渠道的拓展，建立獨立的海福星銷售網絡，而渠道形式上不會采取大規模建立4S店的模式，而是主要依托大型汽貿市場進行銷售。

    根據海馬的規劃，將在2015年內形成500家銷售服務店、800家銷售網點和1000家服務網點的網絡布局，穩固一線市場、積極拓展二、三、四線市場。在渠道拓展方式上，海馬汽車將會優先選擇區域型或是集團型的合作，以及加強與龐大等大型汽貿集團的合作，借助大型汽貿集團的廣泛資源，幫助海馬不斷豐富品牌，完善在區域市場的網絡布局。