世爵汽車收到了來自龐大集團的3000萬歐元預付款,位于瑞典西南部的薩博工廠也終于迎來了停產兩個月后首次開工,同時還有龐大集團董事長龐慶華所率領的考察團隊。
日前,龐大集團完成了對薩博的考察評估回到北京,龐大集團董事會秘書王寅接受采訪時表示,"這次瑞典之行比較令人滿意,而且收獲頗多。龐大正在對財務、資產以及投資等方面的情況進行探討,下一步合作最快也要一個月后才知道。"
結束考察追加車款
根據雙方協議,龐大集團擁有六個月的考察期,而龐大集團對于與薩博的合作可謂是緊鑼密鼓的推進。5月16日,龐大集團和薩博汽車簽署了《合作諒解備忘錄》;而5月27日,龐慶華便率領10余人的隊伍飛赴瑞典。據了解,這支考察隊伍包括龐大集團旗下熟悉歐洲法律、歐洲企業收購及企業財務運算的工作人員。
此行,龐大顯然對薩博的情況感到滿意。在向薩博汽車支付了3000萬歐元的購車款之后,龐大再次向薩博汽車支付1500萬歐元的購車款,訂購了630輛薩博轎車,這也讓薩博汽車CEO穆勒更加期待雙方下一步合作。
已向相關部門匯報
在訂單交付之后,薩博汽車將以進口的方式銷售,龐大集團與薩博汽車也計劃在中國設立銷售公司,而龐大集團需要面臨政府監管機構的批準不可避免。王寅告訴記者,"目前龐大集團已經開始與國家發改委等相關政府機構就龐大投資世爵旗下瑞典薩博有關事宜進行程序性匯報,《項目審批報告》已經遞交。"而另據了解,龐大與國家發改委的初步匯報進展良好。
如果各項工作進展順利,龐大有望在三至六個月內建立銷售公司,一年內設立中外合資制造公司,爭取兩年內實現薩博本地化生產。
談著薩博盯上雙龍
有消息稱,龐大集團在取得了薩博銷售權之后,下一個目標瞄準了"失意"中國市場的雙龍汽車。對此,王寅并未否認此事,"龐大和雙龍確實有接觸,但現在沒有更多消息公布。"據了解,龐大、雙龍的合作與龐大、薩博的合作不同,將不會涉及參股問題,僅僅是銷售經營權的合作。
在破產保護之后,雙龍汽車的東家也已經從上汽集團變為印度馬亨德拉集團。而在雙龍進入中國的幾年里,其實際銷量寥寥無幾。由于銷售情況不理想,原來雙龍汽車經銷商也紛紛"改嫁",目前北京只有眾義達匯龍店還擁有銷售權,但目前無車可賣。
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