三菱推i-MiEV入門車型
現款的i-MiEV(16.0kWh車型),采用由日本鋰電能株式會社(LithiumEnergyJapan)所生產的鋰電池模組,依照日本國內測試標準,可提供約160公里的續航距離。而全新入門車型所采用由東芝所生產的SCiB鋰電池模組(Super-ChargeIonBattery)的車型,續航里程也可以達到約100公里左右,對于城市通勤來說也算夠用。而SCiB鋰電池模組同樣擁有快速充電模式,在實際應用中便利許多。
三菱i-MiEV身材小巧
外觀方面,三菱i-MiEV采用兩廂設,身材小巧,車身尺寸僅為3395*1475*1610mm,車頭十分短小,頭燈和尾燈都采用了垂直布局形式,整體形象有些卡通氣質。側面看,相比車長和車寬,其身高顯得十分突出,獲益的當然是車內空間,盡管側向空間顯得有些局促,但頭部空間不至于感覺壓抑。i-MiEV的最小轉彎半徑只有4.5米,不論穿梭在擁擠的城市街道或是找停車位都會相當便利。
三菱i-MiEV帶快充模式
三菱i-MiEV內飾
在全新i-MiEV10.5kWh入門車型推出后,低于200萬日圓的售價將使其成為日本市場最平易近人的電動車,相信也將進一步提升其吸引力。
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