捷豹XKR-S敞篷版即將登場

    今年三月，捷豹推出了高性能版XKR的升級版車型XKR-S。當時捷豹就承諾會推出XKR-S的敞篷版本，但是半年過去了，卻始終沒有動靜。近日，在德國紐伯格林賽道上出現了偽裝度非常低的XKR-S敞篷版測試車，其預計會在明年年初上市，售價則會高達10.5萬英鎊，這也是捷豹繼XJ220（1992年）之后第二款售價超過10萬英鎊的車型。

    從諜照來看，XKR-S敞篷版依舊堅持經典的軟頂敞篷設定，整車基本沒有覆蓋偽裝，只是在前剎車通風口、車標部分等覆蓋偽裝；而車身的設計和造型同XKR類似，不過尾部的固定式尾翼、雙側雙出排氣管強化了它的性能定位。

捷豹XKR-S敞篷版

    動力部分來看，XKR-S敞篷版將繼續搭載XKR上所使用的5.0升機械增加V8發動機，但是ECU得到了升級，最大功率被提升到了542馬力；最大扭矩更是達到了680牛米（比XKR高出55牛米）；在強勁動力的幫助下，XKR-S敞篷版的加速性能相當出色，從靜止加速到100公里/小時僅需4.5秒（XKR敞篷版為4.8秒），最高時速達到300公里/小時；此外，經過一系列的發動機優化之后，車型每公里二氧碳的排放降至300克，這個數值遠低于同排量的車型。 

捷豹XKR-S敞篷版

    除了動力方面的看點以外，捷豹XKR-S敞篷版相比普通XKR敞篷進行了更多運動化設定，在配合鋁制車架的強勢底盤之后，采用了更加線性的升級版轉向系統，從而獲得更加精準的轉向控制；全新的懸架系統擁有更硬朗的表現，完全可以滿足激烈駕駛的需求；同時車身底盤高度降低10mm以提升穩定性，而使用更寬大的輪胎也是為了進一步提升抓地力，這些變化都使得XKR-S敞篷版變得更有性能實力。 

    捷豹XKR-S預計上市時間會在2012年的3月份，10.5萬英鎊的售價也創造了捷豹近20年來的最高售價記錄（折合人民幣109.8萬元）；此外，捷豹官方透露，未來高性能的R-S車型會推廣到更多車型中去，XFR-S將是下一款上市的車型。