上海大眾新旗艦 金雞湖畔試駕全新帕薩特

     話說在國內B級車市場中，上海大眾的產品一直扮演著不可或缺的角色。從1984年推出的B2（桑塔納）到2000年問世的B5（帕薩特），在當年都擁有著非常出色的銷售業績。而它們之所以能夠得到廣大消費者的認可，正是得益于針對國內購車理念與需求做出的改進?，F在，上海大眾再次推出了全新一代帕薩特，它能否沿著前輩鋪下的路走得更遠嗎？讓我們一起走進這個上海大眾的新旗艦，了解它的市場競爭力究竟如何。

 
    首先在車身尺寸方面，全新帕薩特的車身長度為4870mm，比歐版帕薩特長了99mm，同時車身寬度也達到了1834mm，比歐版寬了14mm，整體來看，更長、更寬的全新帕薩特，視覺效果更加穩健。而軸距方面，全新帕薩特則在歐版的基礎上加長了91mm，達到了2803mm，一舉成為大眾品牌歷史中尺寸最大的中高級轎車。

    外觀方面，上海大眾承擔了主要開發工作，首先前臉摒棄了之前的“大嘴”造型，再通過三道散發著金屬光澤的橫向進氣格柵，向人們表明了其向更高級別車型挑戰的決心。

    前保險杠的細節造型也與歐版帕薩特有所區別，兩側向上翹起的嘴角，視覺效果更為沉穩、大氣。而環繞著鍍鉻鰭片的進風口，則將長方形霧燈包裹其中，配合橫貫底部的金屬飾條，營造出懾人的氣勢。

    充滿光影與金屬質感的前車燈，線條硬朗、造型更為規整，營造出大氣沉穩的視覺感受。此外，雙圓組合的氙氣大燈和LED日間行車燈，配合與頭燈平齊的大尺寸進氣口，使其外觀進一步向改款后的輝騰靠攏。

    側窗新增的D柱，也是全新帕薩特獨有的設計。筆直的腰線、雕塑般明晰的曲面以及充滿動感的車身比例，均營造出大氣舒展的品質感。而為了與保險杠底端的鍍鉻飾條相呼應，側身上的鍍鉻飾條位置更低，好處是進一步降低了視覺重心，也凸顯了腰部線條的輪廓，將車身側面襯托的更為干凈利落。

    直棱直角的尾燈造型也與歐版帕薩特有著顯著的變化。首先尾燈尺寸進一步加大，不規則的矩形結構配合內嵌的L型光暈顯得尤為的搶眼。