2011年10月，隨著國家節能惠民新政的正式執行，原本節能補貼名單中的427款車型，迅速縮減為現在僅有的49款。在少數幾款入圍的B級車中，全新帕薩特1.4TSI DSG 尊榮版赫然在列，充分證明了這款車型在節能環保方面的卓越表現。而作為上海大眾全新帕薩特系列中的一款“入門級”車型，全新帕薩特1.4TSI的豐富配置也毫不遜于更高排量的1.8TSI車型，其綜合性價比表現同樣出色。
節能之星：非凡動力下的低油耗體驗
作為一款B級車，能夠入圍新的節能車型名單實屬不易，全新帕薩特所搭載的TSI+DSG“黃金組合”功不可沒，其在動力與環保上完美平衡的優異表現為消費者帶來了非凡的用車體驗。
全新帕薩特1.4TSI的車身尺寸達到4870×1834×1472mm，完全可以媲美C級車的標準，然而代表著大眾汽車集團最先進技術的1.4TSI渦輪增壓發動機在驅動這臺“龐然大物”時卻毫不費力。該發動機最大功率高達96kw，在1750轉/分鐘的低轉速下，就能爆發出220N?m的最大扭矩。這樣的數據表現已經足以與市場上大部分的2.0L排量的車型分庭抗禮，而渦輪增壓介入后所帶來的超強推背感更是普通2.0L自然吸氣發動機所無法匹敵的。
與此同時，7速DSG雙離合變速箱不僅能通過消除換擋時的扭矩中斷，大大降低動力損失，從而最大程度的降低換擋時燃油的不必要損耗，而且其多檔位的設計也能完美匹配城市道路的動力輸出需求，通過減小發動機轉速的變化幅度有效降低油耗。
一位資深媒體人在試駕全新帕薩特1.4TSI后曾表示：“平穩起步后幾乎感覺不到換擋的頓挫感，在加速過程中就能明顯感覺到渦輪介入所帶來的速度提升，足夠應對日常行車所需動力了；而在爬坡或高轉速時，渦輪的突然打開還會帶來更強勁的推背感，令人難以想象所駕駛的竟然只是一輛1.4排量的車型?！?
在如此優秀的動力表現背后，全新帕薩特1.4TSI的百公里綜合油耗僅為6.7L。如果保持速度恒定，油耗還將進一步降低：在90km/h的勻速行駛下，這款車型的油耗僅為5.0L/100km，這樣的表現不僅在B級車中獨占鰲頭，甚至優于大部分的經濟型轎車。無疑，在TSI+DSG的“協同作戰”下，全新帕薩特1.4TSI將高動力、低油耗完美結合，堪稱名副其實的節能之星。
價值之選：小排量下的豪華高端體驗
在表現出低油耗優勢的同時，全新帕薩特1.4TSI在車身的內外飾設計、安全保障體系和高科技智能配置等方面同樣給出了漂亮的答卷。
通過別具一格的細節設計，全新帕薩特1.4 TSI完美延續了全新帕薩特系列的豪華與尊貴之感。儀表板的橫向拉伸造型，在視覺上營造出寬闊的內飾空間；門板上的線條與儀表板的線條相互呼應，簡約而流暢的勾勒使內飾的風格渾然一體；前格柵、車身、車窗以及內飾等細節之處均予以鍍鉻處理，加之銀色拉絲裝飾、高檔仿胡桃木裝飾和Vienna質感真皮座椅，每一個觸手可及之處，都提供極為舒適的觸感和華麗的視覺享受，不但提升整車品質感，亦豐富了經典簡約造型下的視覺層次，動感而不乏豪華氣質。
德國人造車，素來以其高安全性、高工藝質量和高科技含量而聞名于世。這些特點在全新帕薩特1.4TSI的身上也一一得到了完美體現。光線感應自動點亮前大燈、智能化多功能行車電腦、Auto Hold自動駐車、EPB電子駐車、新版全能ESP車身動態電子穩定系統、自偵測數字式倒車雷達、智能胎壓監測系統、優化N.V.H靜音科技、Climatronic 雙溫區自動恒溫空調、AQS空氣質量自動控制系統等眾多領先裝備帶給車主包括操控性、舒適性以及安全性在內的全方位高端體驗。這些高科技配置在市場上同級別、同價位車型中幾乎是難以看到的。
作為一款秉承了PASSAT品牌深厚內涵的全能高端豪華轎車，全新帕薩特1.4T在延續了全新帕薩特大氣豪邁、尊貴品味的同時，憑借卓越的產品品質、領先的節能環保技術、和超高的性價比，不僅進一步完整了全新帕薩特的產品序列，更為消費者帶來超凡的駕乘感受以及環保體驗，助力全新帕薩特全系成就中高級車價值典范，并在市場表現和品牌口碑上取得新的突破。
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