4月2日大眾召回部分DSG車型 東莞經銷店正準備備件

    自4月2日起，大眾汽車集團將與其合資合作伙伴將在中國市場召回共計384181輛配備七速雙離合變速箱(DQ200)的車輛。目前東莞經銷商正處于備件和培訓階段，已經通過短信等方式通知涉及車主。

    召回數量龐大

    記者日前在大眾的官方微博了解到，大眾汽車將實施主動召回以解決DSG問題，有關召回具體細節將于近期公布。據悉，DSG變速器技術是由德國大眾公司在2002年推出，目前，大眾旗下很多在華銷售的車型都使用了這種變速器。

    大眾汽車(中國)銷售有限公司進口的2008年12月至2011年9月生產的部分尚酷1.4TSI、高爾夫旅行車、Cross Golf，共計7139輛；

    一汽-大眾汽車有限公司2009年5月至2012年1月(236625輛)及2012年12月至2013年2月(1652輛)生產的新寶來1.4T、高爾夫A6 1.4T、高爾夫A6 1.6L、速騰1.4T、邁騰1.4T、CC1.8T、新速騰1.4T、新邁騰1.4T、新邁騰1.8T、進口的2010年2月至2011年6月(7722輛)生產的奧迪A31.8T，共計245999輛；

    上海大眾汽車有限公司2009年10月23日至2012年5月23日 (127493輛)及2012年12月10日至2013年3月2日(3550輛)生產的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明銳1.8T、明銳1.4T、朗逸1.4T、昊銳1.4T、新帕薩特1.4T、新帕薩特1.8T，共計131043輛。

    車主表示理解

    記者從東莞本地大眾經銷商了解到，東莞目前正處于召回準備期，正式召回將于4月2日正式開始，目前已經通過短信方式通知相關車主，如果不屬于召回批次的車主對質量有擔心，也可以自行去大眾4S店進行檢測和維修。

    各經銷店現階段主要在進行更換工藝的技術培訓，然后對車主安撫。廠家的相關配件將于4月2日之前陸續抵達。

    經銷商告訴記者，有報道說2012年3月以來，質檢總局一直對大眾DSG變速器動力中斷故障問題進行跟蹤調查。同時，質檢總局重點對動力中斷問題開展了缺陷調查，先后征集故障信息1萬余條，回訪用戶3000多名，開展現場調查12次，并對掌握的DSG故障件進行缺陷工程分析，組織專家論證7次，基本認定DSG變速器存在缺陷，導致動力中斷，會產生安全隱患。