高科技配置不宜盲目追棒

    在競爭激烈的中級車市場，裝載高科技配置已經成了廠家制勝的法寶，車輛的配置清單也變得越來越有看點。比如新世代天籟，一上市就主打科技牌，裝配了各種豪華、高檔車才有的配置，號稱將價格定到了2014年。近幾年來，不斷有車型在科技上大下功夫，推出較高配置的科技版，價格上往往要比低配貴上幾萬元。那么這些聽上去很神奇，很有科技含量的裝配，對于務實的東莞消費者來說，是否真的實用，又能提高駕駛質量呢？

    在同質化競爭激烈的時候，只有通過增加車輛性價比來招攬客戶，而且隨著汽車消費的日益成熟，汽車已不單是行駛工具，舒適、享受的需求將被強化。定速巡航、座椅記憶、座椅自動加熱等功能甚至被用在了一些中低端的車型身上。

    實際上，車輛具備的高科技配置，有些看起來似乎非常實用，但時間一長，就會發覺其實并不常用，而且在購車時，配置帶動價格上走。部分消費者在購車時以為配置多總是好的，結果紛紛中招。

    現在很多車型的功能強大，有的配置在筆者看來還是值得花錢來購買的，比如關系到安全方面的科技配置。畢竟安全是駕駛中最重要的，如果有科技的配置能夠幫助開車人提升安全性能的話，如果購車者又具備經濟實力的話，那么多花點錢買這樣的裝配是值得的。比如最近上市的新世代天籟，配備了四輪循跡系統，具備智能轉向功能，還有一套ITS預警式整體安全系統，包括車道偏離輔助和側方盲區輔助，這對于平時開車時間并不太多，駕駛技術又有限的車主來說還是能夠起到很大作用的。

    但也有一些科技功能車主用的并不多，甚至有些功能很多車主根本就不知道如何操作。以原車導航為例，按理說原廠搭載的汽車導航系統會更加實用，但事實上，除了一小部分車型可以保證定位精度外，絕大多數的地圖更新速度遠遠跟不上當前國內城市發展的節奏，導航時經常會出現目的地找不到的尷尬。而外置的GPS導航儀或具備GPS的智能手機，由于更新快捷，真正可以做到隨意行。不僅如此，有些高端技術由于目前還不是非常成熟，容易損壞，反而會讓車主增加日常維護費用。

    每每最新款的科技配置豐富的車型上市之際，老款車型總會有不少的讓利，精明實在的東莞消費者，抓住機遇往往能以低價淘到心儀的老款車型，對于不那么追求車輛科技含量的消費者來說，其實買輛低配置的車回來，只要車輛的使用比較穩定，各方面該有的配置都有的話，也是明智之選。

    很多人買車往往只是聽到銷售員的一番講解，面對高科技配置的時候，銷售人員當然會盡其所能地將該配置宣揚得如何強大如何高端，但消費者還須冷靜面對。高端的未必就有多好，高端的未必就是適合自己的，要根據自己的實際使用需要來確定，沒有必要一步到位買最高科技配置的車型。對于車內的高科技配置一定要仔細比對，分析自己不會常用的配置就不要盲目消費。