9AT缺陷余波未平 車主投訴路虎涉嫌虛假宣傳

    進口路虎攬勝-極光因“9AT變速箱”存在缺陷被今年央視“3·15”晚會曝光，引發較大反響。而據中國汽車質量網消息，去年11月以來，已有近十位路虎發現車主投訴稱，自己購買的14款路虎發現多項配置與廠家宣傳不符，其中就包括被減配了路虎官網中宣稱的標準配置——中央電子差速鎖。

　　中國汽車質量網的投訴信息顯示，從2013年底路虎發現上市到去年年底，在長達近一年的時間里，無論是路虎中國的官方網站還是經銷商的配置單中，2014款路虎發現的宣傳均存在著以下五方面誤導消費者的信息：配置單中標明全系標配中央電子差速鎖，而實際則為選裝配置；2014款路虎發現實車并不帶有全地形模式宣傳中的巖石模式；配置單中宣稱“駕駛員座椅8向電動調節(含記憶功能)，電動腰部支撐+側向支撐調節功能”，實際并不帶有側向支撐調節功能；宣稱音響系統為英國Meridian(英之寶)環繞立體聲音響，但實際使用的揚聲器卻為美國哈曼卡頓品牌，且揚聲器數量也與宣傳不符；宣傳中提到音響系統機頭可支持播放多種影音格式，而在使用過程中發現不能播放DTS格式的正版CD，也無法播放視頻。

　　來自北京的車主崔先生表示，經多方收集資料后發現，其于2014年3月購買的2014款路虎發現HSE版，實車配置中并不帶有中央電子差速鎖。崔先生表示，對于一款 “越野車”來說，減掉中央差速鎖這么重要的配置令人無法接受。不少車主吐槽稱：“本來想買越野車，到頭來卻買到了一輛MPV”。而音響系統與宣傳不符不僅被消費者詬病，且在成本上也存在著巨大的差異。從崔先生掌握的資料看，除路虎發現外，路虎攬勝運動版也存在同樣問題，英國Meridian(英之寶)環繞立體聲音響，按路虎宣傳的配置計算，市面價格應在20萬元左右，而同樣一套哈曼卡頓音響系統應為5萬元上下，兩者存在著15萬元的巨額差價。不僅如此，崔先生了解到目前已有5位消費者更換了音響系統機頭(可支持播放多種影音格式)，從外觀來看并無明顯差別，但兩者間的價格則相差近3倍。

　　此外，還有車主反映，自己購買的路虎發現3.0TV6SC自動SE車型，被經銷商忽悠加價升級為7座，但購車后拿到的進口關單上則明確寫著7座車型。車主稱，“這是赤裸裸的欺詐?！?

　　崔先生稱，經過反復溝通，已得到路虎中國的回復，承認資料中標配中央電子差速鎖的宣傳不符實，應為選裝配件，并以工作失誤為由希望取得消費者的諒解。而對于音響系統一事，路虎中國解釋稱雖然使用的是哈曼卡頓的揚聲器，但是由英國Meridian(英之寶)授權，而當消費者要求其出示授權書時卻遭到拒絕。

　　據悉，上述5項被消費者指稱存在明顯誤導的內容最晚直到去年年底才在路虎中國官網上被修正。面對修改后的官方配置表，消費者質疑此行為是路虎中國“心虛”的表現，想要掩蓋事實真相。中國汽車質量網消息稱，路虎中國客服的工作人員表示，針對消費者所反映的中央電子差速鎖、音響系統、座椅功能等宣傳不符問題，廠家會在3月31日前后給出相應的解決方案，但拒絕透露具體措施。