SUV風向標 CR-V詮釋王者風范

    面對愛的人，你能給她什么？除了一個溫馨的家以外，我覺得還需要一臺車，幫她遮風擋雨，載著她在這碩大的城市中穿梭，其實這也是我和她第二個移動的家。飛馳在路上，應該將安全和品質放在第一位，今天向大家再次介紹性價比超高的東風本田CR-V！

    今年1-10月，東風本田CR-V的銷量就達到151396輛 ，得到廣大用戶群體認可。在這SUV領域里每年總有黑馬沖擊市場，但往往高調而來，低調而走，唯有具備強大綜合實力的東風本田CR-V，不斷締造新的銷售奇跡。其精湛的工藝與考究的材質已經有口皆碑，如今已成為SUV風向標。

 脫穎而出的外觀

    如今，消費者購車首要條件是顏值，在外觀上細節上，東風本田CR-V延續了整體時尚大氣的風格，前臉采用了Exciting H Design家族式設計，浮雕式“H”標設計更加立體讓人過目難忘，蜂窩式中網鍍鉻裝飾條與LED前大燈渾然一體，符合中國審美觀的美學特性。當然，在車輛外觀上其實是仁者見仁智者見智的，途觀套娃風格給人第一印象依舊“千人一面”，與同門車型前臉幾乎保持一致，很少會有新鮮感，而昂科威則能領略出一股GL8的味道，過于圓潤的體型使其缺少活力和SUV的剛毅感，遠遠望去更像一個大面包車。

    拼配置強于同級

    從市場、銷量、價格等來看，途觀和昂科威是東風本田CR-V價格帶重合性較大，經常會被消費者放到一起比較。以售價24萬的車型為例，東風本田CR-V 2.4L四驅尊貴版有著更加豐富的常用配置，例如：全尺寸備胎、18寸輪圈、并線輔助等，很多競品無法逐一搭載的配置，東風本田CR-V均已裝配。

    安全成績名列前茅

    作為SUV市場中的實力派，東風本田CR-V在安全上的表現也頗具王者風范。東風本田CR-V車身采用ACE碰撞適應車身結構設計，通過獨特的結構設計優化能量分散的路徑從而減小乘員艙的變形，從而避免人員受重創的可能性。東風本田CR-V全系標配了HSA坡道輔助系統、VSA+ MotionAdaptiveEPS（動態自適應電子助力轉向系統）等實用安全配置，對于駕駛經驗并不豐富的人來說，優秀的安全駕駛體驗更加讓人放心。

    同級別空間之王

    很多消費者往往覺得軸距就代表了空間，但實際上，數據并不能代表車輛的真實空間表現。以東風本田CR-V為例，軸距為2620mm，但得益于本田MM理念，即乘員空間最大化，機械空間最小化，實際的車內空間大幅優于同級別車型。比如：在后排空間方面，同級別競品車型途觀和昂科威在膝部僅剩余一拳余量，而東風本田CR-V憑借優秀的空間表現剩余兩拳有余，并且后排座椅放倒后可形成的平整空間，達到524L相比途觀的400L容積有著更突出的表現，實用性極佳，更是長途自駕游的最佳伙伴。

    地球夢科技發動機+G-design shift CVT變速器

    東風本田CR-V搭載了Earth Dreams Technology（地球夢科技）缸內直噴發動機，這款發動機曾榮獲沃德“全球十佳發動機”稱號，可將燃油直接噴入缸內，通過高速渦流大幅度提高燃油效能，保留了自然吸氣發動機低轉速高扭矩、輸出順暢無臨界點的優勢。在低轉速高扭矩的動力輸出上也表現得格外優異，發動機在3900rpm時達到243Nm的最大扭矩。其最高功率則達到137kW，動力表現與競品車型相比優勢格外明顯。發動機特有技術i-VTEC，被譽為是“一種將自然吸氣發揮到了極致的一門藝術”，乃是當之無愧的自然吸氣巔峰之作。

    從發動機數據上看，東風本田CR-V有著得天獨厚的優勢?？v觀市場上同級別各個SUV車型，無論在排量、馬力、功率等動力數值上，東風本田CR-V均領先于對手。

    可見，“地球夢科技”直噴發動機動力表現非常優異，加之新一代G-design shift CVT變速器的完美匹配，使加速性與燃油經濟性在CR-V上得到完美融合。

  維護成本低 保值之選

    根據知名汽車媒體統計，東風本田CR-V的保養費用是同級別車型里最低的，其原因一方面是美系和德系車配件更貴，CR-V早已超過百萬的保有量也幫助進一步降低了保養成本，另一方面也包括了眾所周知的雙離合變速箱的維護成本要遠高于CVT變速箱。

    在《2016中國汽車保值率報告》的排名報告，東風本田CR-V五年保值率在全國SUV排名中取得了前三的優異成績，且東風本田遍布全國的服務網絡和成熟的售后體系，也是東風本田CR-V擁有高保值率的重要原因。

    增配車型 加量不加價

    今年推出的2016款CR-V，在保持17.98萬和18.98萬的價格不變的基礎上，加量不增價。其中經典版LXi-L車型，由5AT換裝了“G-design shift”CVT變速器，并增加Idle-stop發動機節能自動啟停系統，不僅駕駛更平順，而且更省油。

    而都市版LXi則增加了電動天窗，而途觀、昂科威等其他車型，只有在20萬以上版本才有天窗。如此比較，可以說增配后的東風本田CR-V，在價格和配置上更加厚道。

    東風本田CR-V早在2004年就進入了中國市場，并成功引導中國消費者轉變了購車理念，開啟了中國城市SUV時代。十余年的熱銷也使其成為了國內保有量最大的SUV。憑借本身強大的產品力和優質的用戶口碑，東風本田CR-V早已成為城市SUV市場不折不扣的風向標。如果你注重性價比、注重品質和安全，就不該錯過東風本田CR-V！