經銷商強烈抵制奧迪與上汽合作 要求奧迪賠償數百億元

據《華爾街日報》報道，奧迪公司與上海汽車集團股份有限公司的聯姻計劃遭遇中國經銷商強烈抵制，他們以停止奧迪新車的進貨相威脅，并要求數百億人民幣的賠償。

報道稱，部分參與商談的人士周二表示，來自15個經銷商集團(總計150家奧迪經銷商)的代表在周一與奧迪最高管理人士的商談中表達了自己的主張立場。

其中一位經銷商表示，他們堅決反對奧迪與上汽集團合作，因為這將嚴重損害他們的利益。經銷商們表示，如果奧迪未能在12月1日前就他們的要求做出答復，將停止奧迪新車的進貨，包括進口車和國產車型。經銷商們還表示，他們將要求奧迪賠償數百億人民幣，以彌補近年來的新車銷售損失。

11月14日，上汽集團發布公告，證實了傳聞已久的上汽大眾和奧迪“成立合資公司”事宜。公告顯示：2016年11月11日，公司與大眾汽車集團公司，在德國狼堡簽署《在中國制造和銷售奧迪品牌產品，銷售奧迪品牌進口汽車，并提供相關移動服務的合作框架協議》諒解備忘錄，將就在雙方的合資企業上汽大眾汽車有限公司(公司和德國大眾各持有該公司50%的股權)引進奧迪品牌產品進行制造、銷售，并向中國消費者提供新能源汽車、智能互聯移動出行服務的可能性進行探討，從而進一步深化公司與德國大眾的合作。

這也就意味著，在一汽之后，上汽正式成為奧迪在華的第二個合作伙伴。

但是值得一提的是，2015年，奧迪在華的銷售業績出現其進入中國20多年來的首次下滑，最終雖然仍以57.9萬輛的成績守住了豪華車市場老大的位置，但其同比下降幅度達到1.4%。今年前三季度，重回增長的奧迪銷量達到43.84萬輛，但6.3%的增速與競爭對手高達兩位數的增速相比，似乎也并不太好。