經銷商稱海福星退市可能性不大

    在2011年中國汽車市場整體降溫的大背景之下，海馬汽車在前10個月逆勢而上，增長率超過汽車行業平均水平，成為本年度自主品牌為數不多的亮點之一?？删驮诖藭r，為海馬銷量貢獻不少的海福星卻傳來退市的消息，這為海馬汽車剛剛完成的渠道分網工作又蒙上一層不確定的因素。 

    海馬汽車副總經理兼銷售公司總經理吳剛日前在接受媒體采訪時表示，海馬以后將不會再生產A 0級以下的車型，而“從以前以海福星這種比較低端產品為主的銷售，轉變成全部都是自主品牌中比較高端的全新產品，這也意味著以后每次產品的推廣，對海馬而言都是一個品牌與車型向上拉升的過程?！彪m然吳剛并沒有確定海福星的確切退市時間，但從他的話語中不難看出海馬已經有意讓海福星退市，這對于海馬品牌來說無疑具有戰略意義，但對于海馬經銷商來說，并不是一個好消息。 

    根據海馬對銷售渠道的重新規劃，在今年年中已經將海馬經銷商分成了兩個相對獨立的銷售網絡，其中一部分經銷商以銷售福美來3代、騎士、普力馬等車型為主，另一部分網絡則主要銷售海福星，如果海福星退市，再還沒有后續產品推出的話，這部分經銷商將陷入無車可賣的局面?！拔覀儠簳r還沒聽說廠家將要停產海福星的消息?！睋８Ｐ墙涗N商介紹，就在上個月，海馬還專門推出了1 .5L排量的海福星。根據廠家的計劃，在今后還將推出1 .3L排量的海福星，進一步降低這款車的購入門檻，不過何時在該網絡推出其他車型則沒有確切消息。這名經銷商認為，剛剛經過重大調整的海馬不會輕易再作改變，畢竟海福星這款車在三四線市場還有不錯的市場空間，“如果沒有相應的后續產品填空的話，海福星不會輕易退市，這款車我們在常平都能賣出50多臺?！?nbsp;