西亞特LEON明年將進口國內

    西亞特有些朋友可能還不是很熟悉，他是大眾集團下的一個西班牙品牌，情況和斯柯達比較類似。大眾、斯柯達、西亞特三個品牌有很多相通的地方，但各自定位不同，大眾主打中端，斯柯達負責低端和家用，而西亞特的定位則是年輕和運動。西亞特LEON明年將會以進口的方式來到中國，初步定在3月上市，下面就讓我們先來了解一下他的情況。

　　外觀造型上LEON采用的是家族式的箭頭式的車身，并啟用倒梯形的進氣格柵設計。腰線設計通過三條不同方向的走勢勾勒出一個流暢自然的整車輪廓。后排的門把手設計在C柱上，這樣的設計很容易讓人把LEON當做是一款兩門的鋼炮車型。

　　內飾方面，LEON采用非對稱式中控臺設計，整體設計比較簡潔，以實用為主。多功能方向盤上可以找到大眾的影子。儀表盤采用三圓環設計，行車電腦顯示屏并沒有像大多數車型一樣設置在中間，而是最左邊，往右依次是轉速表和時速表。配置方面LEON比較豐富，全系ESP系統、全方位氣囊、行車電腦、電動天窗、倒車雷達、自動空調系統均可在車型配置表中找到。

    LEON使用大眾的PQ35平臺，軸距2578mm，空間表現力不是他的長項，而操控和動力才是最大的特點。一向以運動著稱的西亞特LEON擁有精準的操控性，全系除入門級采用1.4L自然吸氣外，其余三款均為TSI發動機，高性能版車型Cupra與CupraR車型更是搭配了177kW和高達192kW的2.0TSI雙增壓發動機。與之搭配6速手動以及7速DSG雙離合變速箱，并裝配高效節能自動啟停系統以及帶橫向偏轉力感知的XDS電子差速鎖。

    編輯觀點：目前高爾夫GTI在國內鋼炮領域一枝獨秀，雖然很經典，但是總歸難以滿足所有人的審美，西亞特LEON的到來，為喜愛高性能運動型轎車的朋友提供了多一種的選擇，同時作為家用車，1.4L自然吸氣發動機也可提供夠用的動力，燃油經濟性方面則會有更好地表現。