當然,奧迪的旗艦車型A8也將引入S8版本,繼五款不同配置的3.0TFSI Quattro A8L車型和頂級的W12 6.3FSI Quattro A8L車型在國內推出之后,性能上絲毫不遜色于W12版本的S8車型也已經在國內曝光,當然奧迪S8畢竟是在奧迪A8這樣一款豪華行政車型上推出的高性能版本,在運動風格的追求上也只是點到為止,不會再像其他奧迪車系那樣推出RS極致運動版的RS8車型。
全新奧迪S8標配奧迪S系列特有的9J x 20多輻條鋁合金輪轂和265/40R20低扁平比輪胎,剎車盤直徑為前400毫米/后365毫米,而且不同于已經進口的均是長軸距A8L車型,奧迪S8將是一款標準軸距的版本,擁有更好的靈活性和操控性。因此也不再采用W12車型上后排的獨立座椅和貫通式扶手設計。修長的后排扶手放倒后,仍然有功能強大的控制面板,但不同于之前法蘭克福車展上S8車型的碳纖維內飾風格,此次國內曝光的S8仍然是桃木面板的裝飾風格。
新一代S8車型更換了新款發動機,性能也大幅提升,老款的S8車型搭載的是5.2L發動機,最大功率為450馬力;最大扭矩為540N·m,百公里加速5.1s。全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機,這臺V8發動機的一大特點就是有著良好的燃油經濟性,并配備有自動啟停技術和斷缸技術(奧迪稱之為Cylinder on demand),在低負荷的時候,僅四缸工作,而在高負載時才會把所有氣缸全部開啟。