思域創造低油耗極限的秘器

    高油價時代的來臨讓每一個步入汽車生活的人都不得不面對既要用車又要省錢的難題，買一款低油耗的車型已是大勢所趨。值得一提的是第九代CIVIC（思域）在傳承CIVIC品牌優良基因基礎上，實現精品升級，通過ECON（智能化綠色駕駛輔助系統）系統與i-VTEC發動機這兩樣秘密武器將低油耗發揮到了極限。

綠色駕駛 一鍵直達
    在汽車節油的問題上，有業內專家表示：沒有技術，就沒有節能！的確，現代汽車除了追求動力與安全的提升外，節省每一滴燃油也至關緊要。第九代CIVIC(思域)上的節油設計，僅僅通過一個簡單的按鈕就能達到省油的效果。聽起來似乎有些不可思議，但思域的確全系配置了一個這樣的系統，這就是“ECON”系統（智能化綠色駕駛輔助系統）。第九代CIVIC（思域）首次采用的ECON系統，成為本田在中國第一款標配節能支持的車型。
    進入第九代CIVIC（思域）駕駛艙，只需按下方向盤左側的綠色ECON開關，車輛便自動進入優先控制油耗模式。功能開啟之后，變速箱的檔位自動調節為低油耗狀態，空調的能耗也會自動進行節能調整。在行駛過程中，電腦會自動修正油門的踩下幅度，通過控制節氣門及油門踏板的動作變化，由系統主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗，達到降低油耗的目的。

    同時，車速表框內兩端的顏色顯示將自動對燃油經濟性進行提示，在車輛行駛時會從藍到藍綠、綠色三個階段進行變化，用來表示能耗高低變化，駕駛員無論何時都能看到，這樣一來便可幫助駕駛員養成良好的駕駛習慣，從而保持低油耗狀態。

綠色經濟  完美動力
    擁有一臺先進的發動機對一款綠色低油耗車型非常重要。第九代CIVIC（思域）仍然使用了蜚聲全球的i-VTEC發動機，并在國內首次導入2.0L排量的TYPE-S車型。通過進一步的改進和調較，i-VTEC發動機實現了更優秀的動力和更低的油耗輸出，1.8L及2.0L車型分別擁有140馬力/6300轉每分、156馬力/6300轉每分的輸出表現，百公里油耗則僅為6.8L及7.4L，在同排量車型中首屈一指。

    此外，新車型搭載的發動機應用了更先進的空氣動力元件和增加導風管，以降低行駛阻力以及提高冷卻效率，并通過采用輕量化設計來進一步降低油耗。有業類專家表示：雖然更新的發動機技術層出不窮，但i-VTEC發動機仍然是兼顧動力性與燃油經濟性的最佳選擇。
    ECON系統與i-VTEC的綠色組合，在動力高效輸出同時，智能調節油耗輸出，從而進一步強化了CIVIC車型的省油特性。
“工欲善其事，必先利其器?！钡诰糯鶦IVIC（思域）作為這樣一把節油利器，將科技化與人性化完美融合，同時又很好兼顧了環保和低碳的生活理念，增添綠色感覺。駕著思域，載著全家，海邊漫步，山間攀越，溪上嬉戲，田間采摘，不亦樂乎。

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