預售50萬起 新克萊斯勒300C 6月25日上市

● 外觀造型：風格獨特 大氣穩重

    全新進口克萊斯勒300C在外形上與2010年底特律車展上亮相的車型一致。在05款克萊斯勒300C的基礎上對車頭和車尾進行了大幅度的改進。前臉采用7橫輻設計的進氣格柵以及全新克萊斯勒飛翼標志，新樣式的大燈尺寸有所減小，但功能進一步豐富，雙氙氣大燈各集成了15顆LED日間行車燈并帶有隨動轉向功能。

進口克萊斯勒300C

    全新克萊斯勒300C的側面造型依舊保持了簡潔典雅的設計風格，一條高高的平直腰線貫穿車身，富有極強的安全感。側面輪眉似乎更為突出，肌肉感十足，并用了20英寸雙十輻輪圈。

進口克萊斯勒300C

    尾部改動不大，尾燈與現款類似，只是增加了鍍鉻邊框。在車身尾部，全新的嵌入式雙尾喉，樣式簡潔的后行李箱蓋，使整個車身看上去更加輕盈、動感，彌補了現款車型略顯笨重的車身線條。

● 內飾設計：選材用心良苦

    在內飾方面，駕乘者可以明顯感受到克萊斯勒汽車對于內飾材質選擇的良苦用心，采用瑪莎拉蒂專屬的Poltrona Frau? “Foligno” 意大利豪華真皮包裹，原產自西班牙的Nappa全粒面真皮座椅，亞黑實木嵌飾等。由于采用了更多的高檔舒適配置，整體車內空間顯得更加奢華。這些高檔舒適配置包括了電加熱可通風真皮座椅，電加熱方向盤、8.4英寸觸摸信息顯示屏（由Garmin導航軟件支持），Harman Kardon音響系統和雙層電動全景天窗等。

進口克萊斯勒300C

● 動力配置：全系標配8速變速器

    全新克萊斯勒300C采用前置后驅布局方式，在渦輪增壓發動機大行其道的今天，克萊斯勒依舊選擇了繼續發揮自然吸氣發動機的潛力。全新的3.6L Pentastar V6發動機，其最大輸出功率210kw，峰值扭矩340Nm，配合ZF 8速自動變速箱百公里油耗僅10.2L。

● 編輯點評

    克萊斯勒帶著全新的300C重返中國，目標直指中國豪華車市場的三巨頭。非同質化的設計風格確實能讓人眼前一亮，內飾的設計和用料也足見其用心良苦。但在沉寂多年之后是否能夠通過300C絕地反擊贏得一席之地？大眾能否接受美式風格所詮釋的豪華與舒適，還是只是小眾的自我陶醉，還需要日后市場的檢驗。