2013款5系Li合寶5萬預定，送5千大禮包

    “天地有大美而不言，四時有明法而不議，萬物有成理者而不說，圣人者，原天地之美而達萬物之理！”這是一位行者的詠嘆，這是一位勇者的夢想，鉛華洗凈，大美之夢，天地神仰！真正的夢想，在實現中，更在堅持之中?，F今，2013款5系Li傳承數代夢想，悅然而至。  

  
    動力是BMW駕駛之悅席卷全球的源泉。2013款BMW 5系Li在部分車型上裝備了寶馬目前最先進的2.0升四缸渦輪增壓汽油發動機（N20），這款技術領先的四缸發動機不久前剛剛獲得“2012世界年度發動機大獎”。憑借著它優異的表現成為世界上性能最佳的渦輪增壓四缸汽油發動機剛獲得2012年度發動機大獎。創新N20發動機融合了三項世界頂尖技術：雙渦管增壓技術、電子氣門技術、高精度直噴技術。具備頂尖技術的創新N20發動機將被搭載在2013款520Li和525Li上。在BMW高效動力策略（BMWEfficientDynamics）理念的指導下，搭載該發動機的車型如X1和Z4的性能和耗油水平均獲得令人印象深刻的改善。其性能可以與以往的2.5升直列6缸自然吸氣發動機相媲美，在提供更多駕駛樂趣的同時實現了更少的燃油消耗和廢氣排放。原有的520Li和523Li兩款車型均換裝了這款創新N20發動機。

    雙渦管設計的渦輪增壓系統：將渦輪遲滯效應降低到最小，提供靈敏的油門響應和強勁的動力； 加速時能夠實現快速而線性的轉速攀升，動力輸出隨時響應駕駛者的意圖，對加速需求瞬時響應，實現超強的加速能力。無論是高速運行，還是低速運行，N20都能在完美輸出動力之時，大大降低燃料消耗和尾氣排放量。體現經典的BMW發動機駕駛特性。

    電子氣門技術：發動機燃燒所需的空氣由電子進氣門直接控制，而不是由節氣門控制，帶來的是極為迅捷的發動機油門響應。更優化的控制汽缸的進氣帶來了更高的發動機效率和更少的能量損失。對于駕駛者的駕駛意圖：如全力加速或節能經濟駕駛，電子氣門能夠進行最快速最靈活的調整。

    高精度直噴：采用電磁式噴油嘴(1)(最高的噴射壓力: 200 bar).最優化的燃燒效率帶來了更低的油耗、更強的動力和更潔凈的排放。  

 
    2001年，寶馬推出第一代BMW iDrive系統，被用戶肯定和業界追隨，iDrive的推出引領了車輛人機交互系統發展的潮流。第三代BMW iDrive系統將配備全新專業級導航及手寫輸入板，2013款BMW 525Li豪華型及以上車型將標配這一裝備。擁有全新設計、經過控制理念優化、第三代BMW iDrive系統的應用令新款BMW 5系的高科技含量無與倫比。這一裝備不僅提供了升級的地圖顯示，并且使實時路況信息這一互聯駕駛的應用得以實現。它首次將觸摸感應板與中央控制單元和控制旋鈕相結合，從而推出了帶手寫輸入板的BMW iDrive控制旋鈕。手寫輸入識別功能讓駕駛者通過用手指在觸摸板上“寫字”來輸入字符，僅僅通過兩根手指的夾放動作即可改變顯示比例。駕駛者的手不用離開旋鈕就可以進行手寫操作，不但操作更簡便，而且駕駛也可以更專心。 

    此外，2013款BMW 5系Li在技術與配置方面進行了多達11項升級，其中包括在豪華舒適性上的進一步提升：全新后排娛樂系統顯示屏增至9.2英寸，藍牙手機連接和USB音樂接口成為全系標配，同時新款車型還為BMW 530Li豪華型、535Li豪華型增添了前排座椅主動通風、高級四溫區空調等高端配置，讓你時刻感受BMW的駕駛之悅。。
 
    可以想象，一輛油耗大大降低而駕駛樂趣卻能夠大幅提升的BMW， 能給你帶來多少無法預知的驚喜呢？從9月1日起，只需5萬，即可到東莞合寶預定2013款5系Li,  訂車更送5000元大禮包，與此同時，為答謝新老客戶對東莞合寶的支持，現特推出1元包牌限量搶購活動！名額有限，先到先得！活動日期截止9月31日。

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