廣汽菲亞特菲翔正式上市 售價10.88-15.88萬

【菲翔價格公布】

【菲翔正式上市】

    外觀：菲翔更像是道奇Dart的換標產品，主要在進氣格柵上進行了改變，拋棄了Dart的前沿設計，回歸到了傳統的三幅式進氣格柵設計。菲翔的設計風格類似于道奇Dart，雖然缺少了紅色的裝飾條和縫線，但大尺寸的液晶屏，分體式設計的中控面板以及全黑風格的內裝還是很有看點的。

    車身尺寸：作為一款大緊湊型轎車，菲翔的長度為4650mm，軸距為2703mm，相比市場上的同級競爭對手，它在空間方面還是很有優勢的。

    配置較為豐富：入門級悅享版2款車型分別搭載5速手動變速器和6速干式雙離合變速器。均標配了EPS電子助力轉向系統、支持IPOD播放的USB接口和AUX輸入、前排雙安全氣囊、BA剎車輔助系統、ESP車輛電子穩定系統、TCS牽引力控制系統、HHS坡道起步輔助系統等。

    暢享版同樣有兩款車型，分別搭載5速手動變速器和6速干式雙離合變速器。相比悅享版，暢享版增加了16英寸鋁合金輪轂、真皮座椅、帶音響控制的真皮多功能方向盤、后倒車雷達以及前排側安全氣囊等。

    勁享版搭載6速干式雙離合變速器，在暢享版基礎上增加配備了Nappa真皮座椅、駕駛員座椅6向電動調節以及電動天窗。

   高配車型尊享版同樣搭載6速干式雙離合變速器，在勁享版基礎上增加了17英寸鋁合金車輪、側安全氣簾、帶倒車影像及導航功能的UconnectTM 8.4英寸觸屏導航系統、帶藍牙及定速巡航功能控制的真皮多功能方向盤、雙區獨立自動空調和自動防炫目內后視鏡。

    動力總成：菲亞特菲翔將采用在廣汽菲亞特投產的FIRE 1.4T發動機，依據調教不同，這款發動機擁有88kW（120馬力）/5000rpm，110kW（150馬力）/5500rpm兩種最大功率，對應的峰值扭矩分別是210Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm。與之匹配的是一臺代號為“DDCT-C635”的DDCT干式雙離合器自動變速器。這款變速器擁有6個擋位，能夠承受350Nm的峰值扭矩。

    主要競爭對手，競爭力分析：作為一款歐系車型，菲翔在國內的主要競爭對手指向了同樣為歐系的速騰和偏運動風格的?？怂?，此外像思域和馬自達3星騁等也是菲翔的競爭對手。

 
【菲翔主要競爭對手指向同級偏運動的車型】

    車身尺寸可能會成為菲翔非常顯著的一個優勢，2708mm的軸距在這個級別可以傲視群雄，由此帶來的車內空間優勢會很符合國內消費者需求，這也是在歐美車型上不常見的。出于對中國消費者需求的考慮，菲翔在設計上并沒有過于凸顯運動，除了較為中庸的外觀之外，內飾也采用了家用車慣用的米色風格。這一設計理念與速騰較為相似，很好地兼顧了舒適性與運動性。

    雖然同為1.4T動力，但菲翔的1.4T發動機在動力輸出上要勝于大眾的1.4TSI，配合雙離合變速箱，預計其加速性能不會太差。國人對這類動力系統的熟知也會讓菲翔在宣傳時占據一定的優勢。出色的操控一直是菲亞特車型的一個賣點，但畢竟這款車型源自道奇的底盤，運動基礎一般，最終菲亞特也并不會對這款車型的運動性能過于強化，畢竟這是一款主要面向家用市場的車型。

    綜上所述，大尺寸車身所帶來的空間和出色的動力系統會成為菲翔的兩個重要賣點。

    編輯點評：菲亞特汲取了前次入華的教訓，更加愿意去了解中國消費者的想法，菲翔結合菲亞特和克萊斯勒兩家車企的優勢，在設計、動力和配置上都比較符合中國消費者的口味，加上相對比較有競爭力的售價，在這個級別有較強的競爭力，不過光有好的產品還不夠，新成立的廣汽菲亞特必須把控好產品品質，在服務和售后上更加周到，彌補此前菲亞特在品牌認可度上的損失！