傳大眾汽車欲收購阿爾法·羅密歐

    據德國媒體報道，大眾汽車考慮收購菲亞特旗下豪華車品牌阿爾法·羅密歐，以其為藍本改造手中唯一虧損品牌西亞特。不過菲亞特對相關報道予以了否認。

　　大眾汽車或將收購阿爾法·羅密歐品牌

　　德國《焦點》(Focus)雜志9月23日報道稱，大眾汽車對收購阿爾法·羅密歐品牌仍然有興趣。9月22日，大眾汽車專家參觀訪問了菲亞特在意大利的生產工廠，包括米拉菲奧里(Mirafiori)工廠、卡西尼(Cassini)工廠、梅爾菲(Melfi)工廠和波米利亞諾(Pomigliano)。其中波米利亞諾工廠是阿爾法·羅密歐車型的生產廠之一。

　　實際上，關于大眾存在收購阿爾法·羅密歐意向的報道可追溯到2010年。時任大眾汽車董事長的費迪南德·皮耶希在巴黎車展上調侃稱，虧損的阿爾法·羅密歐跑車品牌將成為大眾集團產品陣容中幸運的第13個品牌。當時大眾集團已有大眾乘用車、奧迪、大眾商用車、斯柯達、西亞特等10個品牌，杜卡迪摩托車和保時捷的品牌收購到今年才完成。

　　此前的2010年8月份，大眾還完成了對意大利喬治亞羅汽車設計工作室的收購。而阿爾法·羅密歐Brera轎跑酷派正是出自該工作室的手筆。

　　今年8月下旬，德國《歐洲汽車周報》(Automobilwoche)報道稱，大眾汽車一名高管表態說：“阿爾法是在全球被廣為認知的品牌，擁有運動的基因和優良的傳統。如果能夠擁有這樣一份財富，那我們絕對不能等待觀望太久?！?

　　不過當事雙方均未對上述報道予以確認。一名菲亞特發言人9月24日稱：“CEO馬爾喬內已經強調過，并無出售阿爾法·羅密歐品牌的計劃?！贝蟊姺矫鎰t未予置評。也有外媒報道大眾重申目前旗下12個品牌已經足夠。

　　仿照阿爾法·羅密歐打造西亞特

　　西班牙的西亞特品牌，是大眾汽車集團旗下目前唯一虧損的品牌，其全球總銷量和市場份額不斷下滑。路透社評論認為，某種程度上西亞特將其定位在與阿爾法·羅密歐競爭的層面。

　　伯恩斯坦銀行分析師麥克斯·沃伯頓(Max Warburton)在報告中稱，在審視阿爾法之后，大眾可能看到一款能夠取得成功的品牌。技術層面的聯系和規模經濟的積極作用非常明顯——阿爾法車型都是前輪驅動發動機橫置布局，阿爾法MiTo或Giuletta可以基于大眾Polo和高爾夫的平臺建造。

　　沃伯頓寫道：“在我們看來非常簡單，大眾可以殺死西亞特品牌，再阿爾法的模式重新發布。前任大眾CEO Bernd Pischetsriede曾表示希望將西亞特品牌打造稱一個‘地中海式、感性的、運動的品牌’——大眾的阿爾法。較之簡單的模仿，為何不讓西亞特真正成為阿爾法·羅密歐呢？”（Martin Shi）