風神新款S30前臉方面變化比較大,進氣格柵也比老款車型更寬,大燈尺寸也更大,下方的下進氣口改成一體式設計,造型更加時尚。尾部也僅僅是對尾燈進行了修改;另外新車還提供了幾款不同樣式的輪轂。
跨界版的H30 Cross也基本采用了與S30相同設計,但格柵樣式采用了老款粗壯的銀色打孔格柵,在加上黑色的塑料大包圍和銀色防擦板,新款H30 Cross造型更加野性。
新款S30和H30都換裝了東風自主研發的代號為A-15的1.5L發動機
動力方面,新款S30和H30都換裝了東風自主研發的代號為A-15的1.5L發動機,并采用了VVT-i進氣可變氣門正時和電子節氣門等技術,最大功率為116馬力,而且燃油經濟性方面也有很大提高,綜合工況油耗可達7.9L/100km。傳動依舊匹配了5速手動和4速自動變速器。
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