近日,編輯從汽車城東莞駿豐4S店了解到,瑞風1.9CTI車型自去年6月份上市以來,一直受到廣大客戶朋友的一致認可,為了滿足多方面需求,瑞風1.9CTI短版車型現已到店,市場指導價在12.88萬~13.68萬元,目前,任意品牌置換此款車型均享受萬元置換禮,歡迎到點賞車試駕,更多詳情請聯系品牌經理(13809266858)陳經理。
作為江淮最新動力產品,本次上市的兩款新車在江淮乘用車強大自主研發實力的基礎上,運用了國際領先技術,實現動力性能方面的完美突破,不僅極大的提升了用戶價值,新動力系統的應用將滿足市場更多更高的細分需求。
發動機搭載的1.9CTI新型動力,這也是本次江淮乘用車帶給市場最大的驚喜。該款發動機的擁有兩大關鍵詞——“升”和“省”,“升”是指該款發動機本身實現的科技升級,“省”是指為車主帶來的“省油、省心、省錢”的實惠。以瑞風1.9CTI為例,該發動機運用國際領先技術VNT(可變噴嘴)增壓與第三代高壓共軌直噴技術,最大功率可達100kW/4000rpm,最大扭矩為308Nm/2200-2600rpm,采用最新電控高壓共軌系統,VNT(可變噴嘴/截面增壓器)、滿足國IV排放標準。
1.9CTI柴油渦輪增壓發動機同時具有“三高三低”的產品特點:高技術——融VNT(可變噴嘴)增壓、可控渦流比(SCV)、高壓共軌(CRDI)、電控EGRC等12項國際先進技術于一體;高性能——瑞風Ⅱ升功率達到52.4kW/L,超過奔馳威霆的升功率水平;高可靠——滿足歐洲B10壽命規定,使用壽命達70萬公里以上;低噪聲——自動張緊式鏈轉動系統以及深裙缸體的設計應用,有效降低發動機振動、傳動噪聲,SCR和電子節流閥的技術應用,有效降低發動機的燃燒噪聲;低排放——電控EGR、可控渦流比的應用,達國IV水平,綠色環保;低費用——瑞風1.9CTI工信部公布的綜合油耗僅為7.2L,一箱油(80L)能行駛1100公里,實現了動力性能與燃油經濟性的完美突破。
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