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冰雪上起舞 瑞風S5完美演繹SUV風采

來源:都市風汽車網 作者:商家提供 日期:2013年04月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    南國春暖花正開,北國卻仍舊是冰雪一片,在這乍暖還寒的季節,移師北上,來場冰雪上的試駕盛會,是不是別有一番風味?3月4日,“想想還是Ta好!瑞風S5冰雪試駕會”在哈爾濱成功舉行,來自全國各地的試駕者們在松花江冰面上,向極限環境駕駛發起了挑戰。在這片曾經被進口車型和合資車型“壟斷”的冰雪試駕國度里,自主品牌瑞風S5的優異表現,博得一片喝彩!


    完美駕控 冰雪路面亦能一馬平川
    為了保證安全,試駕者首先進行了中低速行駛的“環島試駕”。通過半天的雪地路試、對瑞風S5的基本操作有了足夠的了解后,試駕者們才得以體驗到瑞風S5的真實表現。在專業的場地體驗科目中,試駕者通過冰面環島、雪地制動、蛇形繞樁、緊急變線和連續彎道等科目,對瑞風S5的安全性、動力性、操控性和舒適性等方面的表現,有了切身的體驗。

 

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    要想在如此復雜的路面上自由馳騁,沒有一顆強勁的“心”是肯定不行的。此次冰雪試駕的瑞風S5,搭載的是1.8T+6MT的黃金動力總成,可實現“小排量,長速比”,應對冰雪路面可謂得心應手。在直線加速和連續彎道的試駕過程中,瑞風S5的動力優勢顯現無遺,高速漂移時,激起片片雪花,頗有雪中起舞的風采。

 

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    五星底盤是保證瑞風S5平穩駕馭冰雪路面的又一大利器。由于定位于城市SUV車型,所以瑞風S5采用承載式車身,前麥弗遜后多連桿,底盤是由國際知名公司英國蓮花公司調校的,偏向舒適性,對細碎振動的吸收比較徹底,大大提高了汽車在極端路面的行駛穩定性和舒適操控性。在自然路試的過程中,很多試駕者都表示瑞風S5的轉向系統非常輕巧, 特別是在低速行駛時,更是毫不費力。而“蛇形繞樁”科目中所表現出來的出色操控性能,更是出乎意料,讓很多試駕者大呼過癮。


    豐富安全科技 冰雪馳騁自由無憂
    冰雪試駕,考驗更多的是汽車的安全保障,而冰雪行駛的安全保障又主要集中體現于ESC、ABS、TCS等安全輔助系統。這些主動安全配置,在日常行駛過程中其實很少能感覺到它們的存在,但在冰雪的路面上,這些配置卻是保障安全行駛的重要法寶。特別是ESC車身穩定系統,更是應對極端駕駛條件的必備神技。在此次冰雪試駕過程中,很多試駕者都對ESC功能留下了深刻的印象。

 

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    在“高速變線”時,車輛會因在速度較快時的瞬間改變方向,而造成車身的不穩定。在沒有應用ESC狀態下,車輛就會出現嚴重的左右擺動,車身姿態難以控制,造成車輛側滑、甚至車毀人亡的后果。但在ESC開啟之后,一旦出現轉向不足或者轉向過度時,ESC就會積極介入,對相應的單個車輪進行制動,以修正車輛的行進軌跡,從而保證車輛始終按照駕駛員的意圖行進。除了冰雪路面高速行車離不開ESC之外,現場專業車手還介紹說,EPS電動隨速轉向系統同樣起到了重要的輔助作用,它不但可以讓駕乘者更精準地把握路感,同時在高速時方向沉穩、保持車輛行駛穩定,而在低速時則方向輕柔、轉彎和停車更加輕松。

 

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    在冰雪路面行駛時,TCS的安全輔助作用同樣不容忽視。TCS牽引力控制系統的主要作用是在車輛啟動和急加速時,根據地面附著力及時調整驅動力,防止車輪空轉,保證車輛在冰雪路面能夠平穩的起步、加速。而行駛過程中,更能夠防止車輪打滑、造成危險。此次專門為TSC體驗設置的“冰面環島”,也讓試駕者們充分的感受到了TCS功能的安全性和實用性,而專業車手能夠在高速變線時玩轉漂移,TCS也功不可沒。
    除了ESC、EPS、TCS之外,瑞風S5還搭載了ABS、EBD、HBA、HAS、HDC等眾多安全輔助系統,對駕乘者的安全起到了全面保護的作用。在此次冰雪試駕中也得到了較為充分的體現。正是由于這些安全配置的輔助,以及瑞風S5自身功能建設的完備,才使得此次冰雪試駕變得有趣和輕松。通過此次冰雪試駕,瑞風S5也再一次在世人面前展示了極佳的操控性能和高安全性,贏得了現場試駕者的一致好評。
    隨著氣溫的回暖,春天的腳步慢慢來到,而這塊冰雪試駕場地,也將冰雪消融,將再次變成拍打兩岸的波浪。在這個季節交替的季節里,我們祝愿瑞風S5的春天更加美好!

 

瑞風S5東莞首選4S店:
東莞市駿燁汽車銷售服務有限公司 
4S店地址:東莞市寮步國際汽車城內(機動車檢測站旁)
銷售熱線:0769—81191818
南城駿宇分店:   0769-22851188
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[責任編輯:sasa]
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