新貴士8月底沖擊豪華商務MPV

    近日，來自東風日產經銷商消息稱，2014款新貴士即將在2013年8月底上市，通過對產品進行全面升級，從而搶灘高端MPV市場。

    世界第一輛MPV誕生于1983年的克萊斯勒公司，主打家庭用車。而在中國，源于雪佛蘭Venture小型客貨車的GL8，則是一個時代的烙印。20世紀末，中國國內經濟蓬勃發展，企業、政府公務用車需求高于家庭用車需求，成為市場主流，GL8為當時的中國公務用車市場的進步做出了諸多努力。

    正是在世界第一輛MPV誕生后的第十年，由日產汽車美國設計公司（NDA）設計的第一代貴士登陸北美市場，也由此開啟了豪華舒適之王的傳奇歷史。2005年，為滿足市場對于豪華MPV的商務需求，日產貴士登陸中國。這款專注商務領域的豪華MPV，融合了日本的精致與美國的大氣舒適，為展現其尊貴與品味的商務魅力奠定了堅實基礎。

    而即將上市的2014款新貴士，欲引領商務MPV向豪華級別進軍。據介紹，新貴士秉承優化車型基因的理念，以日產FORUM概念車為核心設計靈感，整體造型大氣軒昂，處處彰顯商界領袖低調務實的豪華“氣質”。超越同級的5100mm超大車身配以雕刻流線造型設計，一氣呵成盡顯恢弘氣度。密集厚重的前格柵讓車頭豪氣十足，鍍鉻裝飾線條的大量應用，使剛毅鋒芒中也不失洗練穩重；側身幾抹流暢大氣的直線條融匯設計，使得懸浮式車頂配合鍍鉻裝飾的窗框效果明顯，配備寬敞人性化的車門，更是將敦實有力的氣息渲染濃郁。

    新貴士擁有超大豪華空間，超越同級的3000mm超長軸距使車內有效空間達到6立方米，即使坐滿7人也沒有絲毫局促之困，倍感寬敞舒適；尤為受到關注的第二排座位，不但腿部空間巨大，頭部空間也恰到好處；寬大實用的同級最大行李廂空間，結合后排座椅一鍵式放倒設計，當第三排座椅放倒時，后備廂空間能夠瞬間倍增，空間優勢凸顯，可以同時擺放四件高爾夫球包，隨心應對各種高端商務場合。為滿足商界人士對舒適的高質量要求，新貴士還配備了Multi-layer人體仿生學真皮座椅。

    新貴士搭載新一代VQ35DE發動機，最大輸出動力277馬力，最大扭矩326N·m，新貴士表現出不俗的動力性能。而配合新一代智能XTRONIC CVT無級變速器，形成強大的鉑金動力組合，在動力平穩輸出的同時，也保證了車內的靜謐氛圍。豪華的娛樂配置也成為新貴士必勝的殺手锏。新貴士采用頂級BOSE環繞音響系統，擁有12個度身定制揚聲器，讓頂級劇院般的震撼立體音效響徹車載的每一個角落。