1月12日,大眾汽車集團宣布,未來5年內將在北美地區總計投資大約70億美元,投產Crossblue概念車衍生的中級SUV等多款新車,將在美年銷量提升至百萬輛級別。
投資70億美元
本年度底特律(北美)國際車展1月13日媒體日開幕,在此前夕,大眾汽車集團CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)向媒體表示,2018年之前將向北美地區總計投資70億美元,擴張在美國的產能。
文德恩披露,以Crossblue概念車為藍本的中級SUV正在緊鑼密鼓為在美國投產做準備,該車將采用七座布局。此外,大眾還將于本月14日在墨西哥普埃布拉(Puebl)工廠投產新一代高爾夫7,新車以MQB發動機橫置模塊化平臺為基礎、,動力總成采用TSI發動機和潔凈柴油發動機,并將擁有電驅動和插電式混合動力衍生型號。預計今年第二季度,北美工廠生產的高爾夫7將上市。
大眾旗下豪華品牌近年來在美國表現強勁,奧迪和保時捷等接連創下銷量新高。未來豪華品牌將成為大眾汽車集團在美戰略的重要構成和增長點。大眾汽車集團計劃到2018年在美國實現年銷量100萬輛,較當前幾乎翻倍。
今年,奧迪準備在美國上市新款奧迪Q3和奧迪A3,而位于墨西哥圣何塞齊亞帕(San José de Chiapa)的奧迪工廠也將在2015年前后投產Q5,并輻射投放到其他市場。
去年保時捷在美國銷量超過40,000;輛,不僅創下新高,也使美國保持了該品牌最大單一市場地位。今年保時捷將上市該品牌最低價車型Macan,預計將進一步提升在美銷量。
大眾品牌在美表現力有不逮
大眾乘用車品牌去年12月份在美銷量為34,015輛,2011年同期為44,005輛,同比下滑22.70%,連續第九個月在美國市場同比下行。去年全年,大眾品牌在美累計銷量從438,133輛同比下滑6.90%至407,704輛。
高爾夫、捷達和帕薩特等主力車型上個月和去年全年在美銷量均有所滑坡。
大眾品牌的疲軟,導致大眾汽車集團在美銷量受累。該集團2013年12月份在美國市場的新車銷量從62,079輛同比下滑12%至54,670輛;該集團全年在美國累計銷量從615,321輛同比下滑1%至611,512輛。
為了力挽頹勢,今年1月1日,喬納森·布朗寧(Jonathan Browning)從大眾美國CEO崗位卸任,之前負責售后業務的邁克爾·霍恩(Michael Horn)將接替其大眾美國CEO和總裁的職位。
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