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第三代飛度到莞 推5款車型

來源:南方日報 作者:佚名 日期:2014年05月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    第三代飛度在2014東莞車展首秀之后,近日將正式上市,屆時或推出5款車型,預售7.38萬—11.58萬元。相比老款飛度車型,新車采用了更加時尚的外觀設計,并搭載本田1.5LEarth Dreams系列發動機。


    第三代飛度(FIT)采用了Honda最新的家族式前臉設計,前格柵更顯勁酷,前臉更飽滿。側面運用刀鋒式雙腰線設計。更寬大的尾部設計搭配使用LED光源的后尾組合燈,呈現出更高級的質感。更多部位使用一體化構造,前側部三角窗一體化玻璃構造讓車身側面更加簡潔流暢,采用一體化沖壓成型技術的后擾流板提高了空氣動力性能。


    第三代飛度車身長度達到4065mm,對比第二代產品增加了165mm,軸距從2500mm增加為2530mm,優化了后排腿部空間。高亮度的銀色噴涂搭配多種高質感材料,人性化設計的儲物空間提升了空間使用便利性,Magic seat魔法座椅更為車主提供了四種“超級座椅”模式和三種“超級行李廂”模式,可通過簡單的一鍵式座椅放倒或復位調整,實現空間縱深、高度和寬度的最大化。

 
    全“芯”換代的第三代飛度(FIT)采用了與第九代雅閣享有同等技術的發動機及變速箱,首次搭載Honda全新Earth Dreams Technology(地球夢科技)引擎。采用最新型1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機,第三代飛度(FIT)最大功率達96千瓦/6600轉速,最大扭矩為155?!っ?4600轉速,出色的動力表現遠超同級,并實現百公里僅5.3L的同級別車型最低油耗。全新CVT無級變速器帶來有力的加速和超級平順的轉擋,并通過G-design Shift帶來暢快而動感的駕駛感受。Idle-stop發動機節能自動啟停系統更進一步提升了節油水平。


    同時第三代飛度(FIT)更全面刷新底盤系統,采用新幾何形狀的麥佛遜式前懸掛以及高剛性的后扭力梁式半獨立懸掛,前后懸掛均采用了穩定桿,獲得優異的響應性能及操控穩定性。第三代飛度(FIT)擁有VSA車輛穩定性控制系統、ESS緊急剎車警示系統,提升了行車安全性。

[責任編輯:sasa]
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