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昌河福瑞達M50東莞上市

來源:南方日報 作者:佚名 日期:2014年12月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    昌河汽車福瑞達M50全能緊湊型商務車近日在東莞常平周通泰4S店正式上市發布。福瑞達M50此次發布了兩款車型均以航空元素為主基調,配置命名為商務艙的車型售價4.89萬元、配置命名為公務艙的車型售價5.19萬元。


    福瑞達M50的“領航式設計”采用了轎車化的設計理念,雙U造型的發動艙蓋設計頗具運動型車風格、精致大氣的四棱線雙褶皺設計的艙蓋凸顯整車前部的立體感,銳利的鷹眼式前水晶前大燈動感、時尚,采用凸透鏡設計,LED位置燈設計在大燈的燈眉上,大燈光束高低可調,給人以強烈的視覺沖擊感;側面60度超大楔形傾角貫通全車,躍動上揚的雙腰線設計層次感分明,配合外擴式運動弓形整體輪眉設計,呈現出SUV的運動感;尾部是典型的多功能車設計,背門棱線與車身側面凸起上腰線相輝映,結合環抱式尾燈設計,凸顯層次感,具有視覺質感的擾流板與流線形車身巧妙融合協同,形成明顯的運動氛圍,增強了整體外觀的延伸感。


    福瑞達M50的“商務艙空間”為同級別車最大。車身尺寸為4440/1700/1855mm,軸距為2790mm。中排座椅前后調節行程120mm,空間通道寬達220mm,方便中后排乘客上下車。中排座椅能向前90度折疊平放整體翻轉,在不拆除座椅的情況下,可提供充足的行李空間,而拆除中后排座椅之后,福瑞達M50的行李空間可達3620L。


    福瑞達M50搭載BJ415系列1.5L VVT 發動機,前置后驅設計,依托國際著名設計咨詢機構進行了燃燒開發并優化進排氣系統,是目前國內同排量、同技術發動機中扭矩最大的機型之一,大功率、大扭矩、低轉速、高性能,不僅能夠有效降低油耗,減少吸排氣損耗和尾氣排放,提高發動機的工作效率,而且壽命更長,嗓音更小,實現了福瑞達M50的“巡航級動力”。


    在安全方面,福瑞達M50擁有多EPS電子助力轉向系統,ABS防抱死制動系統,EBD電子制動力分配系統。車身采用了高剛性承載式碰撞吸能車身結構加強設計,關鍵結構件高強度鋼比例超過80%。車頂的6條長方形加強筋和內置6根高強度鋼加強棟梁,形成了復合網狀加強型結構,左右四門內還分別加裝了直徑29mm高強度新型防撞梁,防止車身變形。除此之外,福瑞達M50前艙大尺寸吸能緩沖區,能更有效地吸收碰撞時產生的沖擊能量。

[責任編輯:sasa]

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