一部手機讓車搖身一變 搭載手機智聯車型導購

    豪華車上裝備的智能車機匯集了導航、影音甚至是網絡互連等很多功能，不僅豪華感一流，而且實用性也十分強，讓我們這些開便宜家轎的人分外眼紅。但是，智能車機再也不是豪華車的專利了，自從手機互聯功能被引入汽車業后，越來越多的中低價位車型也可實現昔日只有豪華車方可享受的先進功能。無論是導航、視頻播放，或者是上網聊微信（當然，出于安全考慮，建議開車時別那么做），只要是你的智能手機里擁有的功能，都可以通過有線或者無線方式投射于車輛的中控大屏幕上，并通過觸控屏進行控制。怎么樣？是不是一點也不比豪華車遜色？

    上海通用凱越

    新凱越在外觀上的變化大約只有車主能夠分辨。除了小幅改動的直瀑式鍍鉻隔柵、別克家族同步的晶鉆冰藍投射大燈以及與格柵融為一體的內嵌式霧燈之外，沒有更多能夠證明新凱越身份的特征了。內飾的變化稍微多一些，漂亮的雙炮筒藍光儀表盤內加入了駕駛員信息中心顯示界面；為了提升乘坐舒適度，設計師加長了座墊；而即使在目前同級車中仍然少見的6/4分割可完全翻平的后排座椅，依舊能夠讓新凱越成為同級車中空間利用的典范。
    新凱越配置上的最大亮點是，增加了一套VoiceLink語音控制信息娛樂系統，這是別克品牌結合國內駕駛者使用習慣，專門開發的一套語音控制信息娛樂系統，使用時先把手機通過藍牙與車輛連接，然后按一下內后視鏡上的通話按鈕，說出你想要干什么就行了。通過語音命令可實現撥打電話、播放或暫停手機列表中的音樂、請求導航、查詢信息和錄音等。VoiceLink的導航操作是走手機流量的，但消耗極小。上海通用戲稱VoiceLink系統就是簡化廉價版的on star安吉星。

    廣汽本田飛度 

    雖然和目前的一些仿佛吃了膨大劑的對手相比，新飛度的車身尺寸并不占優勢，但飛度一向以來的空間優勢卻得以保持，這依舊有賴于本田的MM理念，也就是將盡量大的空間用于座艙，而將機器所占用的空間最小化的設計思路。所以，新飛度的空間表現和它的前輩們一樣讓人驚訝，車廂表現出一種和外觀尺寸不成比例的空間感。
    配置方面新飛度和高一級別車型相比也沒有明顯差異，最新的本田智能手機互聯系統同樣裝備，可利用車載系統的大面積觸屏直接顯示并控制智能手機，是一套投入不高卻能夠實現諸多便利功能的車載裝置。簡單說，這就是一個能夠鏡像顯示你手機的車載設備，雖然無法跟豪華車精密的車機媲美，但勝在上手容易，并且具有近乎無限的功能拓展性。只要你手機上有的功能，比如導航、在線音樂、甚至是即時通訊工具如QQ、微信，你都可以通過車載的大型觸屏來操作，功能遠比普通車機強大。

    上海大眾凌渡

    對于一款車是否漂亮的第一印象來自于車身比例，就好比遠遠走來一個五短身材，你絕不會有興趣細細打量他/她的容顏一個道理。凌渡高度僅有1425mm，車寬卻達到1826mm，同級別中最大的寬高比，讓凌渡擁有低重心的視覺效果，一矮遮百丑，這就是汽車圈的審美標準。
    雖然一眼看去凌渡的內飾似乎保持著新一代大眾MQB產品的大致輪廓，但在細節上，已經朝著運動和豪華兩個主題進行了升華。從運動性來看，T型中控臺整體上抬，并向駕駛員一側偏轉了6.769°，實現更便捷的操作體驗。而經典的鸚鵡頭仿生學排擋桿頭則進一步升高，握感舒適的同時，提升了操控便捷度。值得一提的是凌渡帶有Mirrorlink手機屏幕映射功能的多媒體系統，印象中這在大眾車系中還是第一次出現。而頂配車型裝備的丹拿5.1聲道10揚聲器高保真音響明顯是為了迎合年輕人的口味，強悍的低音效果讓人印象深刻。

    上汽通用五菱寶駿730 

    寶駿730是上汽通用五菱基于千萬用戶的升級需求，為中國大家庭量身定制的專屬7座家用車，是繼市場熱銷的五菱宏光S之后的又一款重磅車型。寶駿730的車身尺寸著實不小，長寬高分別為4685×1785×1745mm，除車寬外，都已超越了途安、逸致和馬自達5這些家用MPV的代表車型。2750mm的軸距也處在中上的水平，而這顯然是作為一款7座車型必備的基本素質。
    進入車內，中控臺上8英寸的液晶大屏最惹眼。觸摸屏的反應速度還算不錯，界面清晰易懂，其中“手機智聯”的功能看起來最酷。用原廠配的HDMI數據線將智能手機與車輛連接，然后再用藍牙連接，就能用中控臺液晶屏顯示手機上的內容，這就是所謂的“手機映射”。此時，智能手機具備的功能都能通過屏幕顯示，比如導航、上網、聽音樂、看電影、玩游戲等，但需要注意這只是顯示內容映射到屏幕上，相關的操作還是要在手機上進行。