保時捷下一代911搭載混合動力 2018年登場

    保時捷991的這一代911的中期改款車馬上會在法蘭克福車展上首發，海外媒體則最新爆料，下一代的911，也就是992版本的新車將會推出插電式混合動力版本，它會在2018年登場。

    為了滿足將會在2020年在歐洲實施的更為嚴苛的二氧化碳排放標準，保時捷為911車系提供的解決方案就是引入插電式混合動力系統。目前來看，保時捷已經通過幾款插電式混合動力車型的推出對插電式混合動力作為短期內的解決方案是可行的，而且也積累了很多的相關經驗，所以911車型也將成為下一款引入這種新動力的車型，新一代車型將會基于保時捷新一代的MMS平臺進行打造。除了混合動力，保時捷也在研討純電動版的可能。

    據透露，911 Carrera S將成為首款搭載混合動力系統的911車型，它的前軸將會采用電動機驅動，而后軸則會由一臺內燃機驅動。同時他表示自然吸氣發動機會是更好的選擇，因為它的重量要比渦輪增壓發動機要輕。然而，混合動力系統會還是會讓車型的重量相比單純內燃機車型不占優勢，但是混合動力系統將會以提供更高的動力輸出來彌補，并且電動機的特性會讓新車在低速下的加速表現會更加出色。

    保時捷現有的車型序列當中已經擁有了多款插電式混合動力車，它們包括旗艦跑車918 Spyder 、四門轎跑車Panamera和卡宴SUV，所以在Macan和911車型引入混合動力之后，保時捷全系都提供混合動力車型。