瞄準電動車業務 博格華納有意再啟收購

據外媒報道，作為全球兩大渦輪增壓器生產商之一的博格華納有意加強其在動力電子設備的專業性，同時也準備通過收購的方式加強在該領域的競爭力。.

博格華納CEO James Verrier表示這將有助于供應商進入混合動力車市場中取得優勢位置。Verrier在本月的一個采訪中談到：“目前博格華納擁有良好的動力電子設備，但是我想要更多。博格華納想要提升業務水平?！?/p>

他表示博格華納每年有約4億美元用于收購或是回買股票的專項撥款?！叭绻泻线m的交易，我們不得不欠債，我們也照樣會做?！?/p>

2015年7月，博格華納以9.51億美元收購了供應商美國雷米國際公司（Remy International, Inc.）時就承擔了債務。

雷米國際提供的產品主要包括交流發電機、起動機、動力傳動等，公司業務覆蓋全球10個國家。博格華納則看準電動車市場擴大的轉變趨勢。Verrier表示博格華納現在可以為純電動車、混合動力車、以及內燃機車供應零部件。

博格華納預測至2023年，電動車和混合動力車零部件銷量將占整體銷量的16%，而今年僅占1%左右。

根據IHS汽車調查公司給出的數據，到2025年，混合動力車全球年產量將達1800萬輛，而2016年的產量僅為300萬輛。同時，預計電動汽車的年產量也將從現在的50萬輛上升至230萬輛。

Verrier指出，“我覺得各大車企將會繼續涌進電動車市場，電動車的投資也不會收縮?！?/p>

Verrier表示博格華納已經在打算再一次的收購。

美國保守派政府的當選并沒有改變Verrier的態度。許多觀察家猜測川普政府可能降低甚至取消2025年車輛燃料經濟性標準要求。

這無疑會對大筆投入節能高效零部件的供應商造成打擊。

但Verrier認為這個無需擔心。首先，美國只占據博格華納全球銷量的30%。而中國和歐洲的相關監管部門不會放松燃油經濟性標準。

另外，Verrier指出，戴姆勒集團和大眾集團都大量投資了電動車和混合動力車，底特律三大車企不可能毫無作為的，肯定會盡力追上的?！笆聦嵣?，車企對提高燃油經濟性的推動并不是取決于政策法規?？赡苘嚻蟮耐苿恿Χ炔⒉蝗缯叻ㄒ?，但是肯定是會有的?！?/p>