數據顯示,吉利汽車全年(2016年)累計銷量突破76萬輛,同比增長50%,超額完成年度調整后的70萬輛銷量目標。其中一二線市場銷量有了很明顯的提升,并將持續強化。對此,吉利汽車副總裁、銷售公司總經理林杰接受采訪時表示:“北京、上海、廣州的月銷量均突破1,000輛,吉利迎來了在一二線城市史無前例的增長,自主品牌尚需進一步強化品牌力,進一步深入一二線城市?!?/p>
據了解,吉利汽車除了增加在一二線市場經銷商網絡布局,還將針對經銷商網絡推出多層次的服務中心,提升服務水準,并計劃全年增加100家經銷商網絡。與此同時,吉利還將面臨品牌力的突破,擴大在一、二線城市的占有率,將成為吉利品牌破局的重要指標,其中提升吉利品牌影響力必將是產品力更強的產品,如博瑞等中高端產品深受一、二線城市消費者青睞。
事實上,吉利汽車已經在中高端產品線上進行了布局,并獲得了不錯的效果,其中首款中高端產品博瑞已經上市便供不應求,全年累計銷售突破5萬輛,成為中國品牌銷量最好的B級車產品。對于博瑞的成功,吉利汽車總裁兼CEO安聰慧表示,“吉利博瑞是新一代吉利汽車向中高端市場布局的一個重點, 也是奠定全新吉利品牌形象的基石?!?/p>
與此同時,吉利博瑞作為旗下最高端的車型,在做工以及用料上都與合資品牌不相上下。前不久與合資品牌對比拆解環節,體現出了吉利博瑞的高端車身份,零部件采用了全球知名廠商,如博世、法雷奧等,甚至強過部分合資品牌車型。然而,博瑞的核心競爭力就不再是外觀,也不是主動安全系統,更不是配置,而是能最大限度的保持“表里如一”。
此外,吉利汽車也在加快實現產品線的全面覆蓋,推出更具競爭力的產品。對此,吉利汽車CEO、總裁安聰慧曾明確對記者表示:“吉利的目標是要從轎車強,到轎車和SUV雙線突破?!眱H僅過了半年多,吉利就相繼打造兩款主力SUV產品。目前,吉利在SUV產品線已經得到了加強,并且多個產品細分市場中位居前列。
編輯點評:2016年作為吉利汽車全面發力的一年,銷量以及品牌力得到了全面的提升,并針對市場進行調整。此外,吉利汽車將強化一、二線市場經銷商的布局,鞏固其在中高端市場的競爭力,并向國內合資品牌陣營發起沖擊。
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