海拉開發可伸縮轉向控制模塊 用于自動駕駛

圖片來源：海拉官網

    據外媒報道，照明和電子專家海拉開發了可伸縮轉向控制模塊，適用于L4級自動駕駛。

    自2010年以來，海拉一直在生產轉向控制模塊（ECU）。這些模塊不僅構成了電動轉向（EPS）和燃油效率的基礎，而且還支持自動駕駛功能，例如車道保持輔助和自動泊車。根據汽車工程師協會（SAE）的定義，L4級自動駕駛在某些場景中不需要駕駛員進行干預。海拉安全操作（fail-operational）版本控制模塊適用于這些應用場景。發生電子故障時，系統不會關閉，而動力轉向輔助會繼續運行。海拉產品中心電動助力轉向系統負責人Ralf Kuhl表示，“可靠的安全操作控制單元對于滿足未來自動駕駛的需求至關重要，海拉在該方面頗具優勢。安全操作版本控制模塊的控制單元還支持安裝線控轉向系統，其中轉向命令通過電脈沖傳輸，而不是轉向桿。這有助于實現多種功能，例如，在自動駕駛模式時，可伸縮方向盤可以收起。此外，還能實現其他個性化功能。例如，轉向性能可以單獨調整，滿足駕駛員的偏好。

    為了滿足不斷增長的客戶需求，海拉今年進一步擴requirements 大了生產能力。海拉不僅打算在德國和中國生產轉向控制模塊，還打算在羅馬尼亞、墨西哥、巴西和印度生產。