在燈的運用上,奧迪一直被冠以“燈廠”的稱號。這個稱號雖然名副其實,但我卻覺得不是唯一。寶馬對燈光的執著和運用我個人認為是不遜于奧迪的,它相比奧迪來說在燈光上更有傳承性,天使眼大燈就是其中最鮮明的代表。
為了使旗下車輛獲得更獨特的設計,寶馬x6配備了散熱器格柵照明系統,其正是由世界著名的燈具制造商海拉提供。這套系統用戶可以根據自己的喜好選擇在打開或關閉車門時,是否點亮散熱器格柵照明系統,甚至在駕駛時也可以打開該系統。
負責全球照明業務的海拉負責人表示:“寶馬采用海拉的照明技術,將散熱器格柵照明作為x6的一個鮮明特征和賣點,是燈光為車輛創新作出貢獻的又一力證。我們能夠滿足汽車廠商對個性化和差異化的各項需求,車身照明的創新方案發揮了重要作用,因為它們有助于車輛打造獨特的設計,寶馬x6就是其中很好的代表”。
寶馬x6采用的散熱器格柵燈光照明系統是由14顆led光源組成,它們被放置在雙腎進氣格柵狹窄的框架上方。14顆led光源通過單獨的自由曲面光學元件向下發光,從而產生類似于瀑布的視覺效果,與雙腎式的格柵形成呼應進一步提升車輛在夜間的辨識度。
上一篇:華晨寶馬第三百萬輛車下線
下一篇:沒有了