5月18日,《選車網》從奇瑞官方獲悉,全新車型奇瑞瑞虎8 PRO正式迎來上市,此次新車共推出了9款車型,其中8款車型提供7座版本,可以理解為共計17個版本車型,售價區間為12.69-17.19萬元。需要注意的是,奇瑞瑞虎8 PRO是繼瑞虎8 PLUS之后的第三款家族車型,整體定位主打年輕消費者,因此整體更加年輕。所以,接下來就跟著選車君一同來看看,這17款車型究竟應該如何選擇?
1.6T/2.0T如何選?
動力方面,根據此前消息,本次理應推出3款動力系統,分別為純燃油1.6T、純燃油2.0T,以及鯤鵬DHT混合動力系統,但令人遺憾的是,此次僅推出了兩款純燃油版本,鯤鵬DHT混動版本要在后期才會推出。因此,我們先來看看1.6T與2.0T之間究竟如何選擇。
具體來看,1.6T渦輪增壓發動機最大功率為197馬力,最大扭矩為290?!っ?;2.0T發動機最大功率為254馬力,最大扭矩為390?!っ?;兩款動力版本均匹配的是7速雙離合變速箱,并有四驅系統可選。
從數據對比可以明顯發現,2.0T版本在最大功率上領先了57Ps,峰值扭矩更是領先足足100N·m。參考售價方面,1.6T車型的售價區間為12.69萬-16.49萬,而2.0T車型的售價區間為14.39萬-17.19萬。
所以可以明顯發現,1.6T車型與2.0T車型有著明顯的售價重合。雖然相同售價內,14萬價格區間車型,由于1.6T車型擁有著出色的配置表現,但對于追求動力響應,并不太過在乎配置的消費者,較為推薦購買2.0T車型,畢竟動力數據差距太過懸殊。而對于哪些追求配置的消費者來說,1.6T車型的動力數據雖然不夠搶眼,但也足以滿足需求,故而需要消費者自行抉擇。
如果繼續往上看,1.6T與2.0T版本均有一款售價為15.19萬車型,2.0T版本車型首先擁有著巨大的動力優勢,其次在舒適配置上,除去座椅調節角度、通風、按摩等配置有所差距外,其他缺少的僅有轉向輔助燈、10喇叭換為8喇叭,外后視鏡記憶、車載空氣凈化器、負離子發生器等不太過實用的功能,因此強烈推薦購買2.0T版本的兩驅浩瀚版車型。
1.6T版本車型推薦購買1.6T兩驅浩瀚版
如果對于動力系統追求并不夸張的消費者,可以直接鎖定1.6T車型,畢竟相同價格下,雖然1.6T版本車型動力響應略有不足,但配置相對豐富,比較符合哪些預算并不充足,卻追求高舒適配置的消費者。另外需要注意的是,對于7座版車型,無論是1.6T還是2.0T,相同命名版本車型,除去座椅布局外與5座版并無其他區別,可以理解為選裝,因此我們接下來對比均以5座版為參考。
首先我們來看售價12.69萬的1.6T兩驅深空版車型,其提供了后倒車雷達、倒車影像、定速巡航等實用配置,但在舒適性配置上,主副駕駛均采用手動調節,甚至連安全氣囊都只提供2氣囊。其在功能性、舒適性、安全性方面,都有所欠缺,所以僅推薦預算極為不充足的消費者購買。推薦指數:★★。
其次便來到了售價13.39萬的兩驅天穹版,該版本相比于最低配車型貴了7000元,但起碼在安全方面配備了5氣囊,并且還多出了360°全景影像、定速巡航、可開啟天窗、電動/感應后備廂、主駕駛座椅電動調節、全車車窗一鍵升降等實用性配置。這些配置相比于7000元的差價來說,性價比很高,并且配置均十分實用,推薦指數:★★★★。
接下來,來到了售價14.19萬的1.6T兩驅浩瀚版,相比上個配置貴了8000元,其不僅多出了車道偏離、車道保持、道路交通標識識別、主動安全系統,定速巡航也同步升級為全速自適應巡航,并配備了HUD抬頭數字顯示、內置行車記錄儀、手機無線充電、自適應遠近光等功能,舒適性配置也同步升級為前排座椅電動調節,并搭載座椅加熱、副駕駛后排可調節按鍵和前排隱私玻璃。從這些升級的配置來看,該配置基本可以滿足大多數消費者的用車需求,并且僅8000元的差價,也極具性價比,因此強烈推薦購買該車型,推薦指數:★★★★★。
相比之下,作為高配車型的1.6T 兩驅風暴版,比上個版本貴出1萬元整,升級了R19輪轂,并多出了并線輔助、前駐車雷達、倒車車側預警,舒適配置方面座椅提供加熱/通風/按摩,主駕駛座椅記憶、主副駕調節方向也由6向/4向,升級為了10向/10向。此外還多出了轉向輔助燈、空氣凈化器、負離子發生器。從多出的配置來看,這些配置更多是為了滿足哪些追求豪華的消費者,實際體驗改善不大,結合1萬元差價,僅推薦哪些追求豪華氛圍的消費者購買,推薦指數:★★★。
最后來到了1.6T的頂配車型,售價16.19萬的1.6T兩驅星際版,售價比上個版本同樣貴出1萬元,配置增加了膝部氣囊、疲勞駕駛提醒、藍牙鑰匙、面部識別、車內香氛裝置等功能,這些功能大部分均是提升車輛科技感與豪華感的配置,并且對于大部分消費者來說,利用率極低,但價格卻相差1萬,推薦指數:★★。
2.0T版本車型推薦購買 2.0T兩驅浩瀚版
對于追求動力響應的消費者,1.6T車型可能很難滿足他們的需求。雖然2.0T車型的售價相對高昂,同價格下配置也較低,但大幅度領先的動力數據,同樣具備著極大的吸引力。
對于2.0T車型,我們可以看到其命名方式與1.6T相似,并且經過配置對比來看,相同車型命名下,除去動力系統參數不同,其他配置與1.6T版本完全相同。我們以售價14.39萬的天穹版為例,其相比于1.6T次低配天穹版貴出1萬元,動力換裝為2.0T發動機,其他方面配置均無任何差異,功能性也足以滿足大多數消費者需求。推薦預算較為緊張,但追求動力體驗的消費者購買,推薦指數:★★★★。
同樣的道理,2.0T 兩驅浩瀚版,相比于1.6T兩驅浩瀚版,價格貴出1萬元,除去動力外配置也同樣并未有任何提升,配置差距均完全相同。參考1.6T兩驅浩瀚版配置來看,其配置基本可以滿足大多數消費者的用車需求,相比于2.0T兩驅天穹版極具性價比,因此強烈推薦購買改車型,推薦指數:★★★★★。
作為2.0T車型的高配版本,2.0T四驅浩瀚版,比2.0T兩驅浩瀚版貴出了1萬元整。有趣的是,新車僅由前置前驅的驅動模式,換位了前置四驅,四驅形式為適時四驅。與此同時,還多出了越野與雪地兩個駕駛模式,其他方面均無不同。參考四驅系統對于城市SUV的利用率以及功能性來看,其僅推薦哪些追求四驅與2.0T高性能的消費者購買。推薦指數:★★★。
最后,便是此次瑞虎8 PRO的最頂配車型2.0T四驅風暴版,售價為17.19萬元。相比于2.0T四驅浩瀚版,其多出了并線輔助、前駐車雷達、倒車車側預警、主副駕調節方向也由6向/4向,升級為了10向/10向。舒適配置方面座椅提供加熱/通風/按摩,主駕駛座椅記憶外,還多出了轉向輔助燈、空氣凈化器、負離子發生器。從多出的配置來看,這些配置更多是為了滿足哪些追求豪華的消費者,實際體驗改善不大,結合1萬元差價,僅推薦哪些追求高性能、四驅,外加豪華感的土豪消費者購買,推薦指數:★★。
寫到最后:
從此次推出的瑞虎8 PRO來看,可以明顯發現其攜誠意而來。尤其是經過配置對比后,發現其配置分配均十分合理,無論是1.6T還是2.0T,作為中配車型的浩瀚版,均充分考量了消費者的實際需求,盡可能的配備了齊全的功能性配置,性價比十分出眾。并以此滿足大部分消費者對功能性的追求。配合1.6T/2.0T、5座/7座、兩驅/四驅多種選擇,真正的讓消費者可以根據自身需求,挑選一臺最適合自己的愛車。
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