近年來，國內新能源市場可謂龍爭虎斗，眾多造車新勢力均推出了實力不俗的產品。然而傳統車企動作則稍顯緩慢，并且先期推出的車型也大都是為了樹立品牌形象和彰顯技術的高端車型，并不為了走量。近日，一汽-大眾奧迪全新緊湊型SUV——奧迪Q4 e-tron正式上市，相較于此前的奧迪e-tron和奧迪Q2L e-tron來說，新車整體表現更加全面和均衡，同時其也有望成為奧迪品牌最走量的純電動車。那么對于新車該如何選購？下面我就為您仔細分析一番。
（上述廠家指導價僅代表2022年7月27日的價格，如有變動請以官網為準）
7月21日，一汽-大眾奧迪全新緊湊型SUV——奧迪Q4 e-tron正式上市，此次共推出4款車型，售價區間為29.99-37.71萬元。與此同時，即日起至2022年9月30日下訂用戶可享受限時權益，包含36期0息金融產品、8年免費救援（訂單滿1000開啟）、4年免費充電（每年1500度充電額度）、3年免費車聯網服務及流量以及8年或16萬公里三電質保等；10月1日-12月31日，用戶還可享受暢享權益。具體活動請咨詢經銷商。
一、車型簡述
外觀方面，奧迪Q4 e-tron采用了奧迪家族最新電動設計語言，前臉八邊形前格柵內部采用全封閉式設計，同時內部藏有主動智能進氣格柵，能夠根據不同工況自適應調節空氣流通。此外，格柵周邊和前包圍還運用了大量啞光裝飾件進行點綴，看上去很有高級感。
車身側面儼然一副標準的SUV姿態，犀利的車身線條賦予動感的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4588mm/1865mm/1626mm，軸距為2765mm。
車尾依舊是經典的奧迪家族風格，而作為“燈場”出品，奧迪Q4 e-tron不僅采用了貫穿式尾燈，燈組還具備離/回家動畫功能以及動態轉向燈功能，有效提升了整車科技感。
輪胎方面，奧迪Q4 e-tron頂配車型采用Audi Sport運動輪圈，其余車型則采用雙五輻式輪圈，個人覺得兩款輪圈樣式都比較時尚。尺寸方面，新車提供19英寸、20英寸以及21英寸三種規格。值得一提的是，全系車型后輪胎比前輪胎更寬、扁平比更小。
車身顏色方面，目前一汽-大眾奧迪官方僅提供了40 e-tron創行版和40 e-tron創境版兩款車型的車身顏色信息。兩款車型均提供量子灰、星光藍、暗夜紅、異星藍以及冰川白五種車身顏色，其中個人比較推薦量子灰、星光藍以及異星藍三種車身顏色，看上去十分個性。
內飾方面，新車同樣采用奧迪家族電動設計語言，不過細節部分與此前的奧迪e-tron略有不同。中控臺采用諸多棱線設計，配合10.25英寸全液晶儀表盤和11.6英寸MMI多媒體觸控屏，將數字化座艙表現得淋漓盡致。
此外，新車采用四輻式上下平底方向盤設計，樣式看上去較為新奇。全液晶儀表盤和中控屏內部UI設計與燃油車基本相同，只不過將此前“燃油信息”更改為了電動車相關信息。
動力方面，奧迪Q4 40 e-tron搭載永磁/同步單電機，奧迪Q4 50 e-tron quattro搭載前交流/異步，后永磁/同步雙電機，兩款車型電動機總功率分別為150kW和230kW，電動機總扭矩分別為310N·m和472N·m。續航方面，新車全系均搭載84.8kWh容量電池組，CLTC續航里程分別為605km和543km。
二、車型配置亮點及推薦
奧迪Q4 e-tron入門車型配置可謂相當厚道，外部配備了國內消費者喜聞樂見的可開啟全景天窗，同時還配備電動后備廂、LED頭燈、遠程啟動以及自動頭燈等便利性配置。車內則配備無鑰匙啟動、前排座椅電動調節、自動空調、車載空氣凈化器等，且當下較為流行的多色氛圍燈和手機無線充電也有所配備。安全配置方面雖然不算特別豐富，但主動剎車、前方碰撞預警、前/后駐車雷達以及倒車影像等主流功能還是有所配備的，足以應對日常使用場景。因此綜合來看，奧迪Q4 e-tron入門車型絕對是值得入手的車型。
三、推薦車型配置差異分析
與燃油版車型一樣，奧迪純電動系列產品中，每款車型的主要差異其實還是在一些便利性或舒適性的高階配置上，奧迪Q4 e-tron也不例外。值得一提的是，即便是入門版推薦車型，也提供了與高一級別車型相同配置的選裝機會，因此消費者可以根據自身需求進行選裝，例如座椅加熱、無鑰匙進入系統、SONOS音響這三項年輕人傾向的配置，選裝價總和也不過才1萬元出頭。按需選裝的優勢在于，在保證日常使用需求的前提下，可以最大程度提升性價比。
而奧迪Q4 50 e-tron quattro系列車型最大亮點在于采用了雙電機，加速更為迅猛，不過對于家用而言，奧迪Q4 e-tron入門版車型的單電機足以應對日常，加速表現同樣出色。因此綜合來看，如果您正在關注2022款一汽-大眾奧迪Q4 e-tron，那么入門版車型絕對值得您優先考慮。
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