近日,吉利旗下車型帝豪L 雷神Hi·P新增兩款車型,分別為出行版和行政版車型,售價均為16.88萬元。據了解,新車型面向大客戶及出行市場,售價略高于先前上市的車型。此前上市車型售價為12.98萬-14.58萬元,所以也可以將新車視為帝豪L 雷神Hi·P的“旗艦”車型。
雖然價格為旗艦車型,但其實兩款車型相比此前面向To C市場,賣14.58萬元的Super睿車型配置卻低了不少。核心配置減配集中在車輛智能化領域,包括智能駕駛、主被動安全配置等?;蛟S對于出行市場的車輛來說,L2級自動駕駛等配置確實不太實用。
具體來看,根據配置表顯示,Super睿比出行版和行政版多了,205/50 R17的輪胎規格(后者為205/55 R16)、前后頭部氣簾、副駕駛安全帶未系提醒、車道偏離已經系統、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車、前方碰撞預警、360度全景影像(后者為倒車影像)、透明底盤、L2級輔助駕駛等級的全速自適應巡航(后者為定速巡航)、感應后備箱、副駕駛無鑰匙進入、皮/翻毛皮混搭座椅(后者為仿皮)、主駕駛電動座椅、前排座椅加熱、后排中央扶手/杯架、8聲喇叭(后者為4聲)、自適應遠近光、72色車內氛圍燈、電動折疊后視鏡、鎖車自動折疊后視鏡、車載空氣凈化器、負離子發生器、5個攝像頭、8個超聲波雷達、雙屏的三指飛屏互動功能等。
據了解,出行版和行政版車型在設計、車身尺寸和動力方面應該與現款車型保持一致。長寬高為4735/1815/1495mm,軸距為2700mm。動力方面,采用雷神智擎混動技術,搭載1.5TD四缸渦輪增壓發動機與電動機組成的插電式混合動力系統,系統綜合最大功率為181馬力(233kW),綜合最大扭矩為610?!っ?,傳動系統匹配的是3擋混動電驅變速箱(DHT Pro)。官方數據顯示,其滿油滿電情況下最大續航為1300km,0-100km/h加速時間僅需6.9秒,虧電油耗為3.8L/100km。同時,該車可支持FOTA升級,并擁有多達20種智能駕駛模式。在純電續航表現方面,其NEDC續航里程為100km。
值得一提的是,暫時未知為何出行版和行政版車型相比To C市場車型更貴,配置也更低。也沒有具體配置顯示,出行版和行政版車型兩車有什么區別,后續選車網會及時跟進。
總的來說,帝豪L 雷神Hi·P作為一款插電式混合動力車型,集成了吉利汽車在該領域的核心技術,其產品實力毋庸置疑,月銷也基本可以達到6000余臺。此次推出To B市場車型,不僅代表著市場對于該產品的認可,同時也預示著該車型未來的銷量將逐步提示,令人期待。
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