質選車：換新標 新款標致5008能否重獲新生

　　作為品牌在中型SUV領域投放的一款重磅車型，東風標致5008曾被寄予厚望，但奈何市場表現十分乏力，始終都沒能交出令人滿意的答卷。近年來，法系品牌在華全線疲軟的情況愈發嚴重，旗下車型連保證月銷過千都只是奢望，在最絕望的時候基本上就是“茍延殘喘”。不過，正所謂觸底反彈，磨礪就是從波谷走向波峰的路，只要努力堅持，就一定能夠掃除陰霾，擁抱希望。不久前，新款東風標致5008正式上市，新車通過更換全新品牌標識以及升級車機系統給人帶來了十足的新鮮感，同時其還大幅調低了售價區間，使得性價比表現更為突出。面對如此誠意滿滿的升級，新款東風標致5008能否重獲新生？本期質選車將為您詳細解讀。

　　一、基本信息及產品亮點

　　新款東風標致5008共推出4款車型，售價區間為17.87-23.37萬元。作為改款車型，新車換裝了標致全新的品牌標識，同時針對配置進行部分升級，動力方面依舊搭載1.8T發動機，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。新車的座椅布局仍提供5座和7座兩種版本可選，以便滿足不同消費者的使用需求。

　　前臉部分，新款東風標致5008采用家族最新的無邊框式進氣格柵設計，搭配全新樣式的盾牌獅標LOGO，個性前衛，辨識度也得到了顯著提升。中網兩側配有“獠牙”造型的前大燈，外側延伸出的LED燈帶極具視覺沖擊力。此外，前包圍處也進行了優化調整，底部配有銀色裝飾條，營造出很強的精致感。

　　內飾方面，i-Cockpit唯我座艙整體造型與現款車型保持一致，唯一區別就是方向盤上的品牌LOGO進行了更換，頗具新鮮感。12.3英寸全液晶儀表以及10英寸懸浮式中控屏有效增強了車內科技感。配置部分，新款東風標致5008重點針對車機系統進行升級，內置全新一代Blue-i 3.0智能網聯系統，提供了豐富的在線功能，并支持華為HiCar手機映射以及OTA升級。

　　二、產品競爭力分析

上述廠家指導價僅代表2022年11月29日的價格，如有變動請以官網為準

　　東風標致5008定位中型SUV，得益于改款后價格區間有所下調，因此性價比表現得到了顯著提升。國內SUV市場向來十分火爆，包括韓系、日系、美系、德系以及自主品牌，都在該細分市場中有著較大投入，競爭壓力極大。綜合考慮后，我最終挑選的對比車型是上汽大眾途觀L以及上汽通用別克昂科威。途觀L自不用多說，作為該級別中的“老資格”，綜合競爭力頗為強勁，再加上大眾的這塊“金字招牌”，銷量成績一直名列前茅。別克昂科威憑借著豐富的配置以及不錯的舒適性表現，在中型SUV領域也有著一戰之力，畢竟美式豪華的魅力，對于很多人來說都還是挺有吸引力的。

　　配置部分，新款東風標致5008的整體表現相當出色，至少在對比同價位競品車型時具備明顯優勢。毫無疑問，憑借著個性前衛的設計以及改款后更高的性價比，新款東風標致5008確實很容易得到消費者青睞，再加上頗為亮眼的配置表現，完全能夠滿足日常使用所需。只可惜，其在品牌影響力方面的“硬傷”始終是個繞不開的話題，以至于真正有勇氣能夠選擇它的消費者，都或多或少必須要有情懷加持才可以。

　　三、產品質量&服務趨勢分析

　　作為改款車型，新款東風標致5008是否有發生質量問題的隱患？對此，我們將從過去一年東風標致5008車型的故障問題入手，通過故障問題對比，從而初步預判未來新車質量問題的發展趨勢。

　　通過對東風標致5008車型近一年的投訴數據可以發現，故障問題較為分散，且基本不存在共性問題?？紤]到新款標致5008雖然是改款車型，但動力系統未發生變化，因此可暫且認為其出現上述故障的概率較高。至于是否會產生新的問題目前不得而知，還要待其上市使用一段時間后才能有定論。

　　隨著我國汽車市場的不斷發展，品牌售前/售后服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網大數據，通過對過去一年品牌或車系普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

　　我們通過對東風標致品牌近一年來的服務問題投訴情況進行分析。通過篩選投訴數據可以發現，“修出新問題”投訴量相對較高，不過也僅有15宗，因此可以忽略不計。具體分析來看，該問題主要集中在標致408車型上，另外在標致308以及標致3008車型上也有少量出現。

　　在衡量新車售后服務口碑方面，我們將通過企業對于車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據車質網數據顯示，近一年東風標致品牌對旗下車型的投訴回復率為97.82%，可見廠家對于車主的訴求的重視程度還算不錯，但仍存在提升空間。

　　四、售后服務政策及網點分布

　　售后服務政策方面，東風標致為5008車型推出了5年超長貸，或至高36期0息；5年/15萬公里整車質保；5年/5次基礎保養（含首保）；5年智能網聯基礎服務免費；5年至高百萬駕意險；5,000元增值換購基金。除此之外，頂配的旗艦榮耀版車型還可享受5大終身榮耀權益，包括終身免費保養/終身免費智能網聯服務/終身免費煥新服務/終身免費救援服務/終身上門取送車服務。旗艦專屬定制禮遇5選1，包括咖啡品鑒/古韻音律/快網網球/百動馬術/品位出行。終身權益限首任車主，限私家車非運營。旗艦專屬定制禮遇截至2023年2月28日。（上述內容僅供參考，具體以官網公示為準）。

　　車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計，東風標致目前在國內的經銷商門店共351家，覆蓋31個省、自治區和直轄市，其中山東、四川、廣東、湖北的經銷商數量相對較多?？傮w來看，東風標致的經銷商分布范圍較廣，但整體數量偏少，較主流合資品牌尚存在一定差距。

　　總結：

　　近年來，法系車在國內市場舉步維艱，雖然銷量成績確實拿不出手，但是客觀來說，產品素質其實并不差。新款東風標致5008用最“簡單粗暴”的降價手段，有效提升了產品性價比，除此之外，全新品牌標識帶來的新鮮感以及配置升級，也均展現出了十足的誠意。只不過，這套組合拳能否快速見效，目前看來還有待觀察，尚需時間檢驗。換標再出發，新款標致5008重獲新生，就算不能力挽狂瀾拯救品牌于水火，也起碼能夠讓人們看到它的努力，只要有希望就一定會有未來。