智能車機評測：2023款奇瑞瑞虎9

　　隨著智能網聯汽車的高速發展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智能車機系統扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。近年來，奇瑞汽車在智能車機領域持續發力，旗下多款車型的車機系統不再拘泥于常規的導航、收音機以及車聯網等功能，而是像智能手機一樣，配備了第三方APP以及多種小程序，進一步滿足了消費者使用需求。那么，作為奇瑞家族的高端SUV——瑞虎9在車機系統方面又有怎樣的表現呢？本期《智能車機評測》將通過系統硬件和系統軟件兩大維度對奇瑞瑞虎9的車機系統進行全面評測。

　　一、系統硬件

　　1、硬件參數

　　評測車的12.3英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表采用了連體設計。其中，中控屏分辨率較高，畫面顯示較為清晰。測試時發現，中控屏與液晶儀表之間以及中控屏周圍存在較大黑邊，在一定程度上影響了美觀度。硬件方面，測試車型配備了主流的高通驍龍8155芯片，操作時較為流暢，且打開APP時沒有出現卡頓現象。

　　2、硬件評測

　　12.3英寸中控屏在白天陽光充足下會有輕微反光，整體對操作影響較小。此外，在中央扶手箱蓋前方設計有多媒體滾輪，不過位置略微靠后，肘部搭在中央扶手箱蓋上時，容易碰到滾輪。方向盤多功能按鍵采用了集成式設計且外部還采用了鋼琴烤漆面板加以裝飾，這樣的設計雖然可以保證美觀度，但純平的設計在實際使用時很容易誤碰。方向盤還集成了自定義按鍵，駕駛者可通過中控屏設置按鍵功能，包括車輛設置、頭枕揚聲器模式切換、行車記錄儀抓拍以及HUD調節。

　　評測車HUD抬頭顯示內部集成的信息很多，例如剩余續航里程、時速、導航引導線、以及駕駛輔助等均有提示，可適應不同駕駛者的需求。此外，HUD抬頭顯示的字體為藍色，可以有效避免因傳統的白色字體在強光下反光問題。

　　二、軟件系統

　　1、軟件參數

　　2023款奇瑞瑞虎9車機系統支持OTA升級。在開機速度方面，用時4秒就完成開機，整體表現中規中矩。在熄火短時間離車時，車機系統會關閉，再次上車后，仍需要等待開機。與此同時，該車還支持遠程OTA升級功能，測試時車機系統已升級到最新版本。配置方面，該車還支持遠程控制功能，其中包括遠程啟動、車況查詢/診斷等。

　　2、基礎應用評測

　　2023款奇瑞瑞虎9的車機系統界面比較簡潔，且主界面還采用了卡片式設計，例如常見的APP、導航、行車電腦以及多媒體等均可一鍵直達。在進入菜單頁后，內部功能圖標顯示清晰直觀，在大部分情況下只看圖標就可分辨出相應功能。此外，在中控屏幕下方，還配有部分功能的快捷按鍵，例如導航、電話、音樂以及車輛設置。

　　DOCK欄內設置有些許常用功能，例如自動駐車、啟停、藍牙以及Wi-Fi等快捷鍵，與此同時，我們還可以手動添加快捷鍵，提升了日常操作便利性。另外，在快捷控制界面內，還會出現車輛數字模型，通過數字模型可以對車窗，車門以及尾門進行控制，實測操作過程非常絲滑，未出現任何卡頓。

　　評測車配備了透明底盤/540°影像功能。在白天陽光充足的情況下，整體畫質顯示清晰，切換至3D模式后，畫面會出現輕微畸變。360°全景影像支持多個視角查看，并且還配備駐車輔助線，日常停車更方便。此外，駕駛員還可以設置轉向燈激活全景、轉角激活全景、自動放大視圖以及開門提示等。

　　3、地圖導航評測

　　評測車搭載了高德地圖，進入導航時直接點擊主屏幕的導航卡片直接進入，同時屏幕右下角還配有快捷鍵，同樣可以進入導航系統。進入導航系統后，點擊左上角的藍色標志便可輸入自己想去的地址。

　　在輸入地址時，可支持手寫、拼音以及首拼共三種方式，各個輸入方式均比較流暢，在輸入完目的地后，系統會根據關鍵字快速聯想出相關目的地信息，而在語音操作導航時，直接喚醒車機系統并且說出“導航倫洋大廈”后，可直接進入導航界面，選擇好路線后便可開始導航。

　　在開始導航前，系統還會提供線路偏好可選，其中包括躲避擁堵、高速優先、不走高速等。開始導航后，液晶儀表盤還可以映射導航路線和指引信息。此外，導航時如果線路發生了錯誤，系統會及時對線路進行重新規劃。值得一提的是，高德地圖的導航語音包也有所配備，用戶可根據自身喜好進行選擇。

　　4、影音娛樂評測

　　評測車搭載了一些自帶的第三方APP，例如火山車娛、QQ音樂、愛奇藝視頻、唱吧等，該車并不支持第三方APP下載。此外，評測車還支持多種音效模式，包括“后排靜音”、“前排均衡”以及“老板位”等，與此同時，車內人員還可自定義聲場。

　　測試車型配備了傳統的FM收音機，可通過語音和手動兩種方式進行頻率調節，收藏電臺只需在頻道界面右側點擊“桃心”即可，日常操作起來較為便利。另外，收音機界面還會提供網絡廣播，豐富了車內用戶的選擇。

　　5、車載互聯評測

　　評測車的車機系統支持4G網絡，并且還支持CarPlay和Hicar手機互聯功能，實測連接速度較快。同時在使用Hicar手機互聯時，可將手機上的華為音樂、抖音以及華為視頻投射到中控屏幕上，娛樂功能十分強大。此外，在手機藍牙實測過程中，車機對于手機藍牙搜索以及連接速度也很快。

　　6、智能交互評測

　　在語音交互方面，作為自主品牌的頭部企業，評測車表現較為出色。只要說出“嗨 小奇”便可將其喚醒，同時方向盤左側還有喚醒按鍵，按下后同樣可以控制語音系統。測試時，語音控制功能非常豐富，可以控制車內多項軟硬件，同時，諸如“打開天窗40%”、“打開主駕車窗” 等精細化指令也可進行識別。值得一提的是，車輛還可對連續指令進行識別，并完成相關指令。

　　此外，對于評測車這套語音系統對于模糊語義的識別我們也進行了實測，分別用“我有點餓了”、“我有點累了”、“我不太舒服”和“我有點渴了”四個指令和車機進行互動。

　　實測后發現，有兩個指令得到有效反饋。當說出“我有點餓了”，系統會在地圖上推薦餐廳。當說出“我有點渴了”，系統會在地圖上推薦附近的便利店。當說出“我有點累了”和“我不太舒服”時，系統沒有任何反應。

　　總結：

　　通過一系列體驗，2023款奇瑞瑞虎9的智能車機系統表現基本達到了預期，可以滿足消費者日常使用需求。在日常娛樂方面，例如傳統的唱吧、音樂播放器、在線電臺等同樣沒有缺席。不過，在測試過程中，我們也發現了一些有待優化的項目，例如在語音方面，當說出“我有點累了”和“我不太舒服”時車機沒反應、車機不支持第三方APP下載等，如果稍加改動會更加完美。