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兼顧動力能耗 魏牌高山帶來全場景出行方案

來源:車神榜 作者:佚名 日期:2024年04月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  想要選擇空間更大的MPV車型,又擔心動力不足和能耗過高。面對當前MPV用戶更多元化的用車需求,魏牌高山MPV通過更多先端技術,讓MPV車型能夠兼顧能耗與駕控質感,以滿足用戶更多出行場景的需求。高山MPV不止于更大、更舒適的乘坐空間,更以全工況更優、全場景駕駛無憂的駕乘品質,展現出高端豪華MPV的最優解。

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  Hi4性能版加持 輕松應對復雜路況

  作為一款高端新能源MPV車型,魏牌高山MPV行政加長版首搭Hi4性能版,綜合最大功率337kW,綜合最大扭矩644N·m,動力儲備充沛,百公里加速成績達到了5.7秒,而在高速超車的狀態下動力表現更為出色,80—120km/h加速僅需4.3秒,即便在滿載的狀態下,也能為加速、并線超車、長距離爬坡等一系列駕駛動作提供充足的信心,其動力表現在MPV細分市場內屬第一梯隊!

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  不僅動力強勁,魏牌高山MPV的經濟性更十分可觀,完美解決了用戶想選擇MPV又擔心高能耗的問題。高山MPV擁有同級領先的全場景三種動力模式:純電優先、智能混動、純電,可實現油耗與電耗的雙重節能,WLTC饋電油耗僅為7.2L/100km,純電續航CLTC可達203km,無論市區用電,還是高速用油,都能夠為日常出行提供更理想的解決方案。

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  面對復雜極端的路況場景,魏牌高山MPV全系標配四驅,同時搭載了獨有的iTVC智能扭矩矢量控制系統,能夠實現毫秒級頻次對前后橋扭矩進行100:0-0:100的動態分配,再加上135kW大功率后橋,即使在陡坡、濕滑路面、砂石路面等路況下,都能保持輕松從容的姿態。此外,Hi4性能版還能實現車輛前后載荷分配更接近50:50的黃金比例,讓起步加速、高速行駛、減速制動更加平穩、絲滑,也為后排的家人、賓客打造出更加舒適的乘坐體驗,將陸地頭等艙的實力發揮到極致,進一步拔高了國內高端MPV的標準。

  扎實底盤見造車功力 舒適體驗如履平地

  魏牌高山MPV不但將動力水平提升到了一個新的高度,底盤調校則更能體現出這款車對高端舒適的理解。高山MPV采用了重量更輕的全鋁懸架系統,簧下質量降低30%,駕控整體感更強。而為了保持更加穩定的行駛姿態,高山MPV選用后五連桿懸架設計,即使在凹凸不平的路面,也能有效降低車輪不必要的跳動感,進而提升駕乘舒適性。

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  在駕乘感受和舒適性方面,魏牌高山MPV可謂不遺余力。為了能夠進一步增加乘坐舒適性,高山MPV還搭載了HRS液壓回彈減震技術,并針對國內路況條件,進一步進行了調校,無論崎嶇、顛簸,都能保持平穩舒適。

  新時代的出行,當有新時代的選擇。作為一款為中國家庭用戶定制的“全家人的出行頭等艙”,魏牌高山MPV不僅能為駕駛者帶去更充足的駕控信心,還能以優秀的乘坐舒適性為家人提供穩穩的幸福。

[責任編輯:都市風汽車網]

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