今年新車太強了 寶馬今年又不愁銷量了？

　　2024北京車展將會在4月25日（星期四）正式開幕，在新能源逐漸成為主流的現在，無論是傳統品牌還是新勢力車企都將會在北京車展上展出自家最新的新能源車型。

　　近日寶馬正式官宣了2024北京車展的參展新車，將帶來BMW新世代概念車、新款寶馬i4、4系雙門/敞篷轎跑、中期改款寶馬M4、iX5氫燃料電池版，還有國產的純電MINI ACEMAN和純電MINI COOPER，陣容鼎盛。

　　首先是BMW新世代概念車，這臺概念車將引領下一世代寶馬轎車車型的外觀內飾設計。這臺BMW新世代概念車的外觀相當簡潔，最大的特點就是與前大燈融為一體的全新雙腎格柵，這也意味著下一世代的寶馬轎車的雙腎格柵有可能就長這樣。

　　BMW新世代概念車的另一個重點，就是這套簡潔的內飾，它配備了一個四幅式方向盤以及中控車機屏幕，并且將一塊貫穿式的屏幕設置在了前擋風玻璃下方，名為“BMW全景視域橋”，用來行車信息。

　　同時，下一世代的寶馬車型將基于寶馬Neue Klasse新世代架構所打造，搭載800V高壓架構、第六代eDrive電驅系統（支持后驅、四驅），甚至有可能搭載全新的電池包。寶馬新世代車型無論是續航、充電，還是電驅性能，均要比現在的寶馬電動車要更強。

　　除BMW新世代概念車外，最值得留意的就是國產的純電MINI ACEMAN和純電MINI COOPER。這兩款純電MINI均由光束汽車進行國產，價格相比以往的進口MINI要來得更有優勢。

　　MINI ACEMAN是一臺跨界SUV車型，它顛覆了MINI圓形前大燈的傳統，變成了不規則的多邊形設計，反而更契合這臺車比較剛硬的車身設計，給人感覺非常新鮮。

　　它的長寬高尺寸為4076,4094/1754/1515mm，軸距為2606mm，尺寸在COUNTRYMAN和已經停產的CLUBMAN之間。同時，ACEMAN還搭載135kW/160kW兩款驅動電機，以及40kWh/54.2kWh兩款電池包。

　　MINI COOPER大家則非常熟悉了，其外觀與現款MINI COOPER較為相似，保留了經典的圓燈，而且整體的設計更加簡潔，更符合大家對一臺純電車型的期待。

　　內飾是純電MINI COOPER的重頭戲，它采用相當簡潔的內飾設計，儀表臺只配備了一塊圓形中控屏，并且在絨布面料的儀表臺底部藏有氛圍燈，整套內飾的玩樂感、科技感十足，年輕人真的難以抗拒這套內飾。

　　果然，MINI的設計功力還是相當深厚，期待這兩臺國產純電MINI的實車能再次給到大家驚喜。

　　除了這三款車型外，寶馬這次帶來了全新i4、4系，以及M4車型，這幾款車型都來到了中期改款的時間，相信會針對其外觀進行一定的改動。到底新款4系的前雙腎格柵會不會變得更好看呢？到了北京車展就能看到了。

　　編輯說：

　　得益于油電混合平臺的策略，寶馬幾乎將全家族燃油車型都推出了純電版本，加速品牌的新能源轉型速度，并且能降低純電車的成本，進而讓其價格更具競爭力。

　　從今年的北京車展上就能看出，寶馬在新能源方面的布局已經加快，展出的新車中過半數均是新能源車型。到了2025年，寶馬將全面出擊，推出新世代車型，并且全部都是純電車型，可以預見的是2025年將會是寶馬的產品大年。

　　到底這些幾款寶馬新車會給到我們什么驚喜呢？我們將帶大家到北京車展一探究竟。