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基于E-GMP平臺打造 現代IONIQ 5 N即將預售

來源:車質網 作者:李京卓 日期:2024年06月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,車質網從相關渠道獲悉,現代IONIQ 5 N將于6月17日開啟預售,并將于今年下半年正式交付。作為現代N系列高性能電動車序列的重磅產品,新車將會基于E-GMP電動車專用平臺進行打造。

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  外觀方面,新車將運動元素拉滿。車頭部分采用分體燈組,狹長式的設計使其更具侵略感,燈組內部輔以矩形元素進行點綴,有很強的時尚性。前格柵左側,“N”字的標識赫然在目,可彰顯自身身份。車頭下方的進氣口和擴散器還做了不規則形狀的處理,使車頭的運動屬性得以提升。

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  車身側面,多線條的勾勒使其更具層次感,雙五輻式的輪圈時尚感很強,并且內部還配有高性能的卡鉗。此外,相比普通版本,新車的車身高度降低了20mm,車身底部寬度增加了50mm,以便適應更寬的輪胎同時營造出更加低趴的車身姿態。點擊瀏覽下一頁

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  車尾部分,當下流行的貫穿式尾燈組也并沒有缺席。此外,新車還配備了擾流板、擴散器等高性能套件,進一步彰顯其高性能定位。點擊瀏覽下一頁

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  內飾部分,新車采用大量皮質材料對車內進行包裹,翻毛皮材質的搭配可增強車內高級感。此外,除了顯眼的“N”字LOGO之外,方向盤兩側還各自集成了帶有N字標的按鈕,用戶可以通過該按鍵設置偏好駕駛模式。12.3英寸的儀表組和12.3英寸的信息娛樂顯示屏,還支持無線更新系統功能。

  動力方面,IONIQ 5 N搭載的雙電機動力系統,N Launch Control為高速起步提供三種不同的牽引力。為了滿足日常續航需求,IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術,只需18分鐘即可從10%充至80%。此外,IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize(N專屬漂移優化模式)電子控制技術,該功能可在駕駛過程中實現實時響應和輸入,平衡多項車輛控制以保持漂移角度。關于新車更多消息,車質網將持續關注及報道。

[責任編輯:都市風汽車網]
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