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全能型選手 試駕2024款領克07 EM-P

來源:車質網 作者:李京卓 日期:2024年07月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  進入電氣化時代,眾多車企都在轉型。在如今新能源汽車市場中,插混和增程車型比較吃香,一臺兼顧長續航和舒適性的中型車,便成為了很多家庭用戶的首選。而作為領克品牌旗下首款插混中型車,領克07 EM-P能否在競爭激烈的細分市場中一展拳腳,進化為“全能型選手”,本期試駕讓我們一起來尋找答案。

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  外觀:概念車同款美學

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  領克07 EM-P采用The Next Day概念車的設計語言,用獨特的美感打破千篇一律的風格。車頭整體設計更具個性,引擎蓋旁隆起的筋線可增強其運動屬性。車頭下方配有較大尺寸的進氣口,與前唇共同組合成“一張大嘴”,侵略感十足。評測車在車身側面采用多條腰線進行勾勒,具有更強的層次感。隱藏式門把手的搭配不僅可使其更具整體感,還對降低整車風阻系數有一定幫助。點擊瀏覽下一頁

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  車輛尾部,領克07 EM-P采用首尾呼應的設計,進一步增強辨識度。當下流行的貫穿式尾燈也并沒有缺席,尾部上方配備的小擾流板也可增強整車的運動屬性。

  細節方面,領克07 EM-P在車頭兩側采用不規則形狀的燈組,使其更具個性。下方貫穿式燈帶還支持智慧燈語,點亮后具有超高的辨識度。尾部領克的英文LOGO被放置在擾流板下方,時刻彰顯自身身份。輪胎方面,評測車搭載的是固特異Electric Drive系列輪胎,具有舒適駕乘、防水滑、低耗耐磨等特點,選裝的輪胎規格為245/40 R19。

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  領克07 EM-P在車內采用極簡化設計,除應急按鍵外,其余功能均集成在15.4英寸的中控屏中。下方配有一塊手機無線充電面板,并配有散熱口,可保證手機充電時不會過熱。此外,評測車還配有92英寸的無界AR-HUD,除了可顯示車速、導航等信息外,還可在駐車時提供觀影、歌詞投屏等功能,實用性很強。點擊瀏覽下一頁

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  為保證車機的流暢性,領克為其內置了2顆“龍鷹一號”芯片,并搭載Antora1000Pro計算平臺,賦予車機強大的算力,無論如何操作,都不會有卡頓的情況發生。并且中控屏還支持左/右15°的旋轉,可以根據主駕和副駕的需求來調整方向,便利性很強。值得一提的是,評測車還擁有23個Harman/Kardon哈曼卡頓揚聲器,可實現全景聲音樂、全景聲有聲書及全景聲影院等功能,帶來身臨其境般的視聽盛宴。點擊瀏覽下一頁

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  舒適性配置方面,評測車配備可開啟全景天窗。主/副駕駛座椅均支持12向電動調節。并且評測車全車座椅均配備座椅加熱、通風及按摩功能,可以有效提升日常用車的舒適性??照{面板雖然為屏幕觸控,但車內駕乘者可通過語音助手調整空調溫度及風量等功能,提升行車安全性。

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  評測車采用的是1.5T渦輪增壓發動機+前置單電機組成的插電混動系統,與之匹配的是一臺3擋DHT變速箱。系統綜合功率可達280kW,系統綜合扭矩為615N·m,可滿足日常駕駛時對動力的所有需求。而且評測車的CLTC純電續航里程可達126km,日常通勤使用純電模式也并沒有太大的壓力。點擊瀏覽下一頁

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  評測車支持純電、性能、超級增程及個性共四種駕駛模式調節。但需要說明的是,由于拿到試駕車時電量過低,所以我們并沒有體驗純電模式。在性能模式下,領克07 EM-P宛如“猛獸”一般,在起步時,深踩加速踏板,不僅會產生推背感,甚至還會出現響胎的聲音,進一步增加駕駛樂趣。方向盤還支持轉向調節,調整到運動模式下,方向盤的手感也會隨之變沉,指哪打哪的感覺也會帶來更爽快的駕駛體驗。

  而超級增程模式,主要針對的還是低能耗,開啟后與傳統車型的經濟模式最大的區別在于其可動態調節車輛響應速度,在需要急加速時,僅需深踩加速踏板,評測車的動力介入便十分迅速。在市區擁堵時,也不會出現“竄”的現象,值得好評。

  制動方面,評測車在超級增程及性能模式下,并沒有太大的區別。輕點制動踏板時,并不會出現“點頭”現象,舒適性表現較好。而且中后段制動力釋放更加線性,實打實的“家用調?!?。

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  評測車的懸架系統為前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架的組合,可以很好地處理顛簸路面帶來的振感。實際體驗中,在連續通過減速帶時,領克07 EM-P的底盤對路面顛簸的化解非常優秀,雖然會有振感傳入車內,不過給人的反饋卻是恰到好處,車輛操控性和駕乘者的舒適性均可得到保證。

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  空間體驗方面,身高175cm的體驗者進入車內調整好座椅后,前排頭部空間約有三拳距離,空間表現較為寬裕。保持前排不動,體驗者來到后排,頭部空間約為四指,腿部空間約為兩拳,后排整體乘坐空間表現較好。點擊瀏覽下一頁

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  儲物空間方面,評測車擁有10個儲物空間及4個杯架,且杯架均配有限位器,有不錯的實用性表現。前排手機無線充電面板位于中控臺下方,拿放手機時十分便捷。前排扶手箱內部容積尚可,放置日常物品不成問題。點擊瀏覽下一頁

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  評測車的后備廂十分平整,還向兩側進行擴充,可保證日常物品的放置。不過后備廂內并沒有配備錨點、12V電源等,稍有遺憾。

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  安全配置方面,評測車的主/被動安全配置可以說是相當全面。諸如主動剎車/主動安全系統、DOW開門預警、前排側氣囊等均有配備。此外,評測車的360度全景影像顯示十分清晰,并且還支持多角度查看,方便駕駛員提前對周圍路況做出預判。點擊瀏覽下一頁

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  總結:

  通過試駕,領克07 EM-P確實給人印象深刻。無論是豐富的配置,還是舒適的行車體驗,都可以滿足眾多家庭用戶的需求。而且其還擁有超1400km的超長續航,即使是長途出行,領克07 EM-P也沒有任何壓力。無論從哪一個角度來看,“全能型選手”這個稱號,領克07 EM-P都當之無愧。

[責任編輯:都市風汽車網]

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