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低調的個性之選 試駕2024款寶馬i5 M60

來源:車質網 作者:趙旋丞 日期:2024年07月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  隨著傳統車企開始發力,寶馬在推出面向大眾消費者的華晨寶馬i5外,同時也推出了更高階版本的進口寶馬i5 M60。新車的定位就如同燃油版540i車型一樣,為追求個性、品位的消費者提供更多選擇。同時,它也是寶馬品牌在電動時代對速度與激情的全新詮釋。

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  外觀:M專屬獨特風格 運動感十足

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  與華晨寶馬i5不同,寶馬i5 M60采用了M專屬風格,整體的視覺效果既有年輕消費者追求的運動感,也有當今智能化時代流行的科技感。略有遺憾的是,評測車并沒有選裝更能彰顯身份的M Performance套件。車身尺寸方面,雖然車身長度和軸距均沒有華晨寶馬i5出色,但其乘坐空間表現也能夠令人滿意。

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  細節方面,新車針對前格柵、前臉底部裝飾件、側裙以及后包圍等位置進行了黑化處理,進一步加強整車運動感。同時,評測車選裝了M碳纖維后視鏡罩,手工打造,獨具匠心。此外,車尾配備了“M”后擾流板,可降低空氣阻力。

  輪胎方面,評測車配備了倍耐力的P ZERO系列輪胎,擁有出色的操控性,價格不菲。輪胎規格方面,新車標配20英寸輪圈,前后輪胎具體規格為245/40 R20和275/35 R20。

  內飾:寶馬i7縮小版

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  內飾方面,評測車如同小一號的寶馬i7,對豪華和科技氛圍感營造的非常出色。與華晨寶馬i5不同的是,評測車中控臺采用了大量碳纖維飾板,并且方向盤正上方配有紅色的回正標識,處處彰顯運動屬性。

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  寶馬i5 M60搭載了14.9英寸中控屏,內置的iDrive 8.5車機系統已經在寶馬家族多款車型上有所運用,整體操作流暢性和功能豐富程度均令人滿意,同時還支持CarPlay互聯。此外,新車標配了Bowers&Wilkins寶華韋健音響和18喇叭,實際體驗下來,無論是低頻的厚重感與彈性、中頻的明快清晰、還是高頻的細膩和溫潤,均有著良好的表現。

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  雖然寶馬i5 M60的定位更偏向運動,但也并沒有將舒適性落下。前排座椅整體包裹性非常到位,并且還提供了手動操作的腿托,能夠減少疲勞感。配置上,評測車標配了3檔座椅加熱和3檔座椅通風,并選裝了方向盤加熱功能。此外,新車采用了前后四溫區空調,滿足不同乘客對溫度的需求。

  動力:動靜相宜

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  傳統車企在動力方面一向是比較保守的,因此在華晨寶馬i5車系上只能見到單電機版本,而寶馬i5 M60則搭載了前置+后置雙電機,電動機總功率442kW,電動機總扭矩795N·m,CLTC純電續航里程為570km,官方百公里加速時間僅需3.8s。

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  雖然新勢力們在造新能源車的時間節點上搶占先機,但動力調校方面還得看傳統車企。寶馬i5 M60駕駛感受可謂動靜相宜,在舒適模式下,加速踏板并不賊,動力輸出非常柔和,一定程度上緩解了電動車易產生的暈眩感。

  如果想要過山車一般的加速感,在這臺車上你甚至無需切換至Sport模式,只需全力踩下加速踏板,高性能電動驅動系統瞬間被喚醒,并給予你強烈的推背感。值得一提的是,方向盤左側的換擋撥片提供Sport Boost模式,開啟后會在10s內額外增加30N·m的動力,讓您的起步快人一步。

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  底盤方面,寶馬i5 M60延續了寶馬家族一貫的高品質水準。懸架采用前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架組合,濾振效果非常高級,同時路面情況也可以被清晰感知。這種調校既保證了駕駛的舒適性,又提供了足夠的路感反饋。

  此外,寶馬i5 M60采用前螺旋彈簧和后空氣懸掛的自適應減震系統,其中,后軸的空氣懸掛能夠最大程度減弱由車重帶來的行駛劣勢,確保在各種路面的行駛姿態。另外,盡管寶馬i5 M60的車身重量接近2.4噸,但得益于后輪轉向系統以及精準的車輛指向,完全感受不到重量對操控的影響。

  空間:沒有“L”也能令人滿意

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  乘坐空間方面,雖然車身長度和軸距不及華晨寶馬i5,但整體乘坐表現也能夠令人滿意。身高為178cm的體驗者坐在后排,頭部和腿部均有不錯的余量。不過,由于新車基于CLAR平臺打造,兼顧了燃油、純電等多種車型,因此中央地臺還是有不小的凸起,進而影響中間乘客的舒適性。

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  儲物空間方面,寶馬i5 M60共計13個儲物空間,數量中規中矩。其中,換擋機構前方配備兩個帶限位器的水杯架,再往前配備兩個專屬手機槽,便利性不錯。略有遺憾的是,后排并沒有配備前排座椅后背袋,儲物能力稍顯薄弱。

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  后備廂整體表現符合該級別水平,掀開地臺后,底部設置了一個隱蔽的儲物槽,能夠容納較多物品。此外,后排座椅比例放倒設置安放在后備廂內部的上方,初次接觸的消費者需要適應下。

  安全:豐富的主/被動安全配置

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  安全配置方面,寶馬i5 M60配備了豐富的主/被動安全配置,諸如車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、前/后駐車雷達以及360度全景影像等。其中,360度全景影像畫質非常清晰,并且畸變情況比較小,不會影響駕駛員對路況的判斷。

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  總結:

  寶馬i5 M60可以說集豪華、科技、性能等多種特性于一身,為駕駛者帶來了前所未有的駕駛體驗,同時也是寶馬在電動化領域一次重要嘗試與突破。盡管價格不菲,但其獨特魅力吸引著那些愿意為高品質生活投資、追求個性與獨特駕駛體驗的消費者。它不僅僅是一個選擇,更是一種態度,一種對美好事物不懈追求的精神體現。

[責任編輯:都市風汽車網]

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