新能源中大型SUV已經成為了很多家庭的首選，動力足、空間大、用車成本低，這些優點都讓用車變得更加輕松。在往期的《日常實用性測試報告》中，我們曾經測試了多款新能源中大型SUV。今天，我們從中挑選出幾款中高端車型，包括星途星紀元ET（以下簡稱星紀元ET）、理想L6、上汽通用凱迪拉克IQ銳歌（以下簡稱IQ銳歌）、極越01。通過詳細對比，看看究竟哪款車型在實用性方面表現更為突出。
一、車內舒適性配置測試對比
車內舒適性方面，星紀元ET、理想L6和IQ銳歌后排均配備三個獨立頭枕，且支持上下調節。其中，理想L6還提供了柔軟度出色的靠枕，進一步提升了乘坐舒適性。相比之下，極越01后排并未提供中間頭枕，無法對后排中間乘客的頭部提供支撐。
前排中央扶手方面，星紀元ET和IQ銳歌的中央扶手箱采用了上掀式開啟方式，而理想L6和極越01為對開式。此外，四款車型的前排中央扶手均不可調節，不過都能在駕駛時為駕駛者的手肘提供支撐。
主駕駛座椅前后移動距離方面，IQ銳歌的測試數值優勢明顯，極越01緊隨其后，后者與同級別平均水平相差甚微，而星紀元ET成績墊底。方向盤調節方面，極越01上下調節角度和前后調節距離在四款車中均處于遙遙領先的水平，理想L6和星紀元ET的成績也較為出色，反觀IQ銳歌，雖然上下調節角度的測試數值最低，但也超過了同級別平均水平。
二、USB電源接口配置測試對比
充電接口數量方面，四款車均配備了4個USB接口，且前后排分布均勻。其中，理想L6、IQ銳歌、極越01三款車型的USB接口均為Type-C單一規格，對于充電設備的兼容性有所欠缺。而星紀元ET前排提供了1個Type-C接口和1個Type-A接口，可以滿足車內乘員對不同設備的充電需求。此外，四款車均配有12V電源接口，實用性表現令人滿意。
三、車內儲物空間對比
對于車內使用空間的測試，只針對前排觸手可及的空間，不包括手套箱、中央扶手箱等需開啟的空間。測試方法是將以下固定物品全部放置在前排的各個儲物空間內，通過固定物品的放置情況來判斷車輛儲物空間的表現。測試選定的固定物品為：2瓶常規大小的礦泉水、1部大屏手機、1支口紅、1個挎包、1副墨鏡、1把折疊雨傘以及1包常規尺寸的抽紙。
車內儲物空間方面，IQ銳歌整體儲物空間（除杯架外）數量最多，星紀元ET緊隨其后，而理想L6和極越01的儲物空間數量相對較少。實測過程中，僅IQ銳歌的車內空間規劃合理，所有固定物品均能找到合適的地方放置，其余三款車均由于未配備眼鏡盒，因此墨鏡沒有專屬空間放置。
杯架測試中，四款車前/后排均各配備了2個帶限位器的杯架，整體表現較好。不過極越01的前排杯架位于中央通道下層儲物空間的最前端，距離稍遠，拿取時會稍顯費力。
后備廂空間對比
后備廂尺寸方面，理想L6在后備廂開口最大寬度方面占據明顯優勢，而后備廂開口長度表現則是極越01最佳。需要注意的是，在后備廂內垂直高度方面四款車型均未達到同級別車型測試均值，不過在后備廂進深的測試中出現了反轉，四款車型均超過了同級別車型測試均值，其中理想L6表現最好。
四、車內視野測試對比
在安全測試環節，我們針對車輛日常使用過程中最常用到的視野范圍進行了測量和比對。測試過程中，車內所有座椅均已調整至最低狀態，所測出的數據與駕駛者正常使用時均有一些偏差，僅供參考。
在前方視野盲區測試環節中，我們采用高70cm的樁桶作為參照物，隨后調整車輛相對位置，直至在主駕駛席可以看到樁桶上沿。此時測量車頭與樁桶之間的距離，數值越小，則前方視野盲區越小。
經測試，極越01前方視野測試成績突出，處于同級上游水平。相比之下，另外三款車型前方視野測試成績均未達到同級別車型測試均值，前方視野盲區偏大。在后方視野測試中，四款車均超過了同級別車型測試均值。其中，由于IQ銳歌配備了流媒體后視鏡，后方視野距離僅為3.4m，在四款車中成績排名第一。
在外后視鏡視野范圍測試環節中，IQ銳歌左側外后視鏡采用了雙曲率鏡片，測試成績突出，不過配備普通鏡片的右側外后視鏡成績明顯不如左側，未達到同級別平均水平。極越01雖然兩側外后視鏡均為普通鏡片，但成績斐然，在四款車中排名第一。理想L6兩側外后視鏡測試成績均未達到同級別車型測試均值，視野盲區相對偏大。
五、駐車輔助配置對比
駐車輔助配置方面，參考往期測試經驗，持續蜂鳴階段越接近0.25m則越貼近日常使用習慣。在前駐車雷達測試中，星紀元ET、IQ銳歌以及極越01的最近提示距離與測試經驗值完全吻合，表現出色。而在最遠探測距離方面，理想L6和極越01的測試成績大幅超過同級別車型測試均值，雷達功率表現不錯。
在后駐車雷達測試中，最近提示距離方面，星紀元ET和極越01的表現穩定，依舊與測試經驗值完全吻合。在最遠探測距離方面，除理想L6以外，其余三款車型均超過了同級別車型測試均值。
在影像輔助系統方面，四款車均配備360°全景影像系統，并帶有泊車輔助線，畫面畸變控制得當，顯示效果足夠清晰，實用性表現令人滿意。其中，極越01同屏可顯示俯視視角、行進方向以及車輛左右兩側的畫面，對車輛周圍情況觀察更為直觀。
車輛在日常使用中，經常會遇到轉彎或者掉頭的情況，這個時候車輛的轉向靈活性就顯得非常重要了。了解愛車在原地掉頭時所需的路面寬度，能做到心中有數，從而避免剮蹭等危險情況的發生。經過實測，星紀元ET的表現最佳，測試數據僅為10.1m，優于同級別車型測試均值。而IQ銳歌、極越01和理想L6三款車原地掉頭的最小路面寬度則沒有達到同級別車型測試均值。其中，理想L6實測數據更是達到了11.02m，日常掉頭時需要駕駛員提前留出較大余量。
總結：
本期參與對比的四款中高端中大型SUV的實用性表現沒有令人失望。星紀元ET在USB接口兼容性以及泊車雷達方面有著出色表現；理想L6為全車座椅的頭枕額外提供了柔軟的靠枕，這點值得好評，并且后備廂實用性可圈可點，但遺憾的是兩側外后視鏡的視野盲區較大，有待優化；IQ銳歌作為老牌豪華品牌車型，在實用性方面更注重均衡，其有著四款車中數量最多的儲物空間，并且所配備的流媒體內后視鏡可以有效減小后方視野盲區；極越01雖然是該品牌的首款車型，但方向盤調節范圍和前方視野盲區的表現頗為亮眼，并且在各項測試中也有著不錯的發揮。綜合來看，四款車在實用性方面均沒有明顯短板，消費者可以按需放心選購。
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