豹8要來了 方程豹豹8外觀及技術解讀

　　一提到方程豹品牌，我首先能想到的關鍵詞就是“硬派”。這也是方程豹豹5所帶給我的印象。而隨著品牌車型陣容的不斷完整，這一次方程豹為我們帶來了又一款硬派SUV車型——豹8。官方給出的定義是豹5代表性能硬派、豹8代表智能硬派。接下來我們就搶先來看看這臺備受關注的新車豹8和新車所搭載的核心技術。

　　在了解新車技術之前，先來帶大家看下方程豹豹8的外觀設計（目前內飾還屬于保密狀態，僅外觀可供拍攝）。新車的外觀設計靈感來源于森羅萬象的未來宇宙，使用了“未來星艦美學 “設計，棱角感更強。

　　“能量護盾”中網、機甲風的保險杠，貫穿式兩側C字形日行燈造型頗具科幻氣息。車尾造型方正干練，擁有獨特的行星環備胎罩和酷似星艦的能量推進器的尾燈。

　　車頂配備激光雷達，不久前比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協議，首款落地產品便是豹8，或將搭載華為乾崑智駕ADS3.0。

　　車身側面采用“星艦V型面”，車身和車窗的比例為3：1，咬合式對接的設計的側裙。將配備電動踏板、固定踏板、行李架、電動拖車鉤等配置。長寬高達到了 5195/1994/1875mm，軸距 2920mm。

　　尾部的“背包”設計也突出的硬派SUV的氣質，也更具力量感，整體尾部設計很敦實，可發光的方程豹LOGO也更具有精致感。

　　豹8的內飾并未開放拍攝，從此前發布的官圖來看，內飾采用中控屏對稱的三屏設計，從車門、車頂到可升降換擋機構，甚至是出風口等區域都會布局獨立的抓握扶手以幫助用戶應對戶外越野的復雜路況。豹8將會提供前排雙50W無線充電板、后排雙液晶屏、后排扶手車載冰箱等等。并采用三排座椅布局設計，提供6/7座兩種布局可選，其中六座版后排采用了獨立座椅設計，后排地板為純平設計。

　　新車基于DMO越野平臺打造，2.0T發動機和雙電機組成的插電式混合動力系統，發動機最大功率200千瓦，前后電機峰值功率分別為200千瓦和300千瓦，配備容量為36.864千瓦時磷酸鐵鋰動力電池組，WLTC工況純電續航里程100公里，虧電油耗8.87L/100km。非承載式車身結構，前后雙叉臂獨立懸架，配有三把差速鎖。搭載全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統，支持 140mm 的懸架調節行程、900mm的極限涉水深度。

　　可以看出，方程豹豹8是一款既能滿足強悍性能又能兼顧日常駕駛舒適性的車型成為了市場的迫切需求，而豹8就是這樣一款產品?；贒MO超級混動越野平臺打造，為豹8帶來強勁的動力與卓越的通過性；搭載全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統，進一步提升了車輛的操控性與舒適性；搭載華為乾崑智駕ADS3.0，更極大提升了駕駛的便捷性與安全性。

　　總結：豹8基于DMO平臺打造，實現了強悍性能和城市舒適體驗的完美兼容。同時，全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統的引入，更讓豹8有著更好的操控性、舒適性。此外，豹8還搭載華為乾崑智駕ADS3.0，為用戶帶來更加智能、便捷的駕駛體驗?；诒葋喌稀寥A為的雙重賦能，豹8不僅重新定義了智能硬派車型的出行體驗，我們也更為期待新車的價格和上市表現。