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城市越野多面手 試駕全新哈弗H9四驅極境版

來源:車質網 作者:賈冀鷗 日期:2024年12月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  談及國內硬派越野車市場,哈弗H9在國產高端越野車還處在萌芽階段時,憑借大氣的外觀設計和卓越的越野性能,深受廣大消費者喜愛與追捧。如今,經過十年的沉淀與革新,全新一代哈弗H9終于登場。新車在繼承了原有硬核越野基因的基礎上,內飾設計更為豪華舒適,智能化水平也得到顯著提升。它就像全能多面手,無論是穿梭于繁華的城市街道,還是征服崎嶇的非鋪裝路面,都能游刃有余。

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  外觀:“方盒子”硬派設計

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  全新哈弗H9采用了很有家族式設計特點的“方盒子”造型,類似風格在哈弗大狗等車型上也能看到。超過5米的車身長度和接近2米的車身寬度,使其擁有了極強的氣場,很符合旗艦SUV的身份。

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  細節設計上,全新哈弗H9的圓形前燈組與矩形邊框巧妙結合,散發出一股濃郁的復古氣息。碩大的前格柵內,橫向陣列式鍍鉻飾條兩側連接處的外露式鉚釘猶如點睛之筆,將硬派氣息烘托得淋漓盡致。值得一提的是,新車配備了支持車頂模式的電動側腳踏板,可以輕松承托成年人站立,日常拿取車頂物品變得便捷無憂。

  車尾部分延續了老款車型的經典設計,側開門機構與外掛式備胎等元素一應俱全。此外,新車采用了固鉑DISCOVERER ATT舒適型四季全地形輪胎,具有吸振降噪,公路行駛舒適,以及強壯胎體,不懼坑洼路況等特點。

  內飾:以實用為主

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  全新哈弗H9的內飾風格并不陌生,類似設計和布局已經出現在哈弗猛龍上。因為離地間隙較高,所以在兩側A柱上有著固定式拉手,便于上下車。同時,在副駕駛左前方還提供了隱藏式掛鉤,加之副駕駛前方的封底式拉手,實用性滿分。

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  懸浮式多媒體中控屏升級至14.6英寸,最大亮度可達1000nit以上,加上更垂直的屏幕傾角,可以有效緩解反光問題。同時,上一代車型獨立的越野信息屏被集成在中控屏內,除了原有的海拔、氣壓、方向外,還增加了胎壓和胎溫等。此外,評測車配備了10揚聲器音響系統,雖然沒有高端音響品牌加持,但整體表現力可圈可點。尤其是適當調整EQ之后,低音渾厚有力,只是中高頻的通透感還稍欠火候。

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  雖然定位為硬派越野車,但全新哈弗H9還是提供了豐富的舒適性功能。其中前/后排座椅均提供了加熱和通風功能,并均支持9檔可調,調節范圍如此之豐富實屬罕見。座椅通風采用吹風式座墊+吸風式靠背,從而實現降溫更快且不直吹腰背。此外,評測車的前排座椅還支持8點按摩功能,可提供SPA級別的舒適體驗。

  動力:駕駛有高級感

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  動力系統方面,評測車搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率165kW,最大扭矩385N·m。與之匹配的傳動系統為8速手自一體變速箱,并標配多片離合器結構的適時四驅系統,具備泥地、沙地、雪地三種針對非鋪裝路面的駕駛模式,低速四驅模式扭矩可放大2.64倍,再加上后橋差速鎖,擁有不俗的脫困能力。

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  全新哈弗H9的動力表現令人意外,雖然與哈弗H6同為2.0T發動機,但兩者的體驗截然不同。全新哈弗H9表現更加沉穩,加速穩中有快,不急不慢,有著很強的大車感。同時,急加速時不會感覺到疲軟,隨著轉速攀升,動力如約而至。雖然加速力不會快到有明顯的推背感,但考慮到其碩大的體格,加速其實并不算慢。

  變速箱的換擋平順性也值得稱贊,市區駕駛即便有些擁堵,也不會出現明顯頓挫。對于加速指令的響應,變速箱也比較積極。只不過由于車身自重接近2.4噸,所以在中低速行駛時變速箱會頻繁降擋來換取動力,即便動作輕微,但還是能感覺到。

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  在懸架系統方面,評測車配備了前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式非獨立懸架的組合,兼顧了舒適性與通過性。在城市環路行駛時,大部分來自路面的振動雖然都能被很好地過濾,但仍會保留一絲絲路感傳遞進車廂。而在面對井蓋或減速帶等較大坑坎時,振動更為明顯,并且后排的縱向彈跳幅度會比前排稍大一些。

  此外,全新哈弗H9的NHV表現也值得點贊。即便評測車有著不利于降低風阻的“方盒子”造型,還配備了胎面比較粗糙的AT輪胎,但在城市環境行駛,風噪和路噪幾乎察覺不到,發動機噪音也被抑制得恰到好處,車內靜謐性表現非常出色。

  空間:前后排均有充足的余量

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  乘坐空間方面,身高為175cm的體驗者在前排和后排均能獲得寬裕的頭部和腿部空間,并且第二排座椅靠背支持手動調節,確保了后排乘客的乘坐舒適性。

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  評測車的儲物空間較多,前排中央扶手內部配備了可前后滑動的儲物槽,下方還有可拆卸式杯架,空間靈活性很高。同時,四個車門除了常規儲物槽之外,還配備了綁帶式杯架,進一步提升了實用性。

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  后備廂內部地臺為全平設計,比較規整,兩側輪拱侵占不明顯,空間利用率較高。后備箱內部配備了電源接口,方便為車載電器供電。側開式尾門內部提供了兩個掛鉤和一個置物網,大幅提升了儲物能力,底部液壓桿還具備鎖止功能,很實用。

  安全:豐富的主/被動安全配置

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  安全配置方面,評測車提供了豐富的主/被動安全配置,如前排側氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、車道偏離預警系統、前/后方碰撞預警、DOW開門預警以及防側翻系統等,可以進一步提升車內人員的安全防護。

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  總結:

  擁有獨特“方盒子”造型的全新哈弗H9,無疑進一步鞏固了其“硬漢”的市場定位。然而,這款車型并非僅僅坐擁卓越的越野能力,在舒適性和智能化配置以及輔助駕駛技術等方面也都得到了升級。如此出色的產品力,使得全新哈弗H9不僅能夠滿足越野愛好者的需求,更能為兼顧家庭生活的消費者提供全新的出行選擇。無論是探尋未知的越野之路,還是攜家帶口享受溫馨的家庭時光,全新哈弗H9都是值得信賴的“伙伴”。

[責任編輯:都市風汽車網]

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