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森林雅士--試駕一汽吉林大發小車森雅

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2007年07月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來源:金羊網-新快報 作者:何軍

  大發森雅,說它是森林雅士完全是因為它休閑的定位,讓這款車成為居家旅游、在大自然森林漫步中一款實用的車型,這大概也是大發最終的目的所在吧?!

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  在中國市場越來越細分的今天,大發XENIA森雅的進入選擇了個恰當時機。大發開始以技術轉讓的形式與一汽在吉林生產。該款車作為大發的全球戰略車型在世界各國受到了好評,此次面向中國市場又進行了改良,主攻家庭用車市場。

  √:小尺寸大空間,前置后驅操控靈活,DVVT 發動機多快好省。

  ×:駕駛盤柱屬固定式,沒有斜度可調功能。

  更像一款MPV

  受限于較長的軸距與乘員艙,森雅的外形更接近于一款MPV而不是普通的兩廂轎車。

可能是為了照顧第三排的乘客,最后的側窗面積比較大。發動機艙則比較短小。車身前部的兩個進氣口都設計成了格狀的樣式,而且采用了車身同色和電鍍的樣式,使得整個造型顯得線條比較復雜。森雅看上去有些“小面”的味道,但精致的做工又頗有轎車的風范。最后,離地200mm的間距也是很多SUV才具有的。但高高架起的車身與流暢的線條有些不搭。

  森雅擁有MPV應有的側面流暢線條,向外突出的前后輪廓也很有質感。車窗的窗框以及B柱、C柱均涂為黑色,這使得側面的整體感更強,從A柱到車尾的D柱,經三扇車窗一氣呵成。森雅尾部的設計相對保守,在造型上基本是一個垂面,尾窗略有傾斜,兩個條狀尾燈分列左右??梢钥闯錾诺闹埸c依舊集中在實用上,它的行李箱蓋開口很低,有利于行李的裝卸,后排座椅也可實現輕松翻折。

  星 級 榜

  類型 評 分 一 汽 吉 林 大 發 森 雅

  外觀 ★★★☆ 森雅的外觀時尚,側身線條最佳

  內飾 ★★★ 造型和用料在同級別車中屬上乘

  動力 ★★★★ DVVT 正時可變發動機有較大優勢

  操控 ★★★☆ 前置后驅讓操控變得更加靈活

  制動 ★★★ 制動踏板調校偏軟,需提早反應

  工藝 ★★★☆ 在小型車中可處于中上游的水平

  售后 ★★★☆ 現有的一汽佳寶網絡擴充

  乘坐7人沒問題

  短短的4.2米車身軸距卻達2655毫米,7人座椅采用流行的2+2+3風格,可以根據日常的不同使用情況,對車內座椅和載物空間進行有效變動,內部三排座椅靈活設計,人多的時候使用3列座位,最多能乘座7人;購物較多的時候又可以將第3列座位折疊,形成超大行李倉,以方便攜帶大量物品。除了第三排可完全向前折平以外,第二排也一樣可以整排往前折或折一半,以方便第三排乘客上下車或是擺放物品。三排座椅的腿部空間都很合理,搭載正常成年人決無問題。

  標準日系微車設計

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  森雅的內飾設計跟它的外形看起來是截然不同的兩種風格,線條清晰,標準的日系微車式設計非常簡潔,可以算是同級別中少有的漂亮設計。唯一有點令人費解的是中控臺稍稍有點偏向副駕駛一側,顯得有點奇怪。紅色字的儀表板很有日系車的戰斗風格,外觀和內飾似乎不屬于同一輛車。

  仔細觀察內飾細節,帶有MP3功能的CD機頭及三輻方向盤,這些精巧的配件讓單色風格的森雅內飾時尚了不少。在門板與電窗按鈕部分,森雅使用了類似亞麻的材料,這種淺色的織物雖然表面上不太耐臟,但是清洗起來卻方便了許多。與此同時,在中控面板上非常明顯就預留了水壺位置,這個在量產車內比較少見的裝配讓駕駛員很舒心,他們不必再低頭拿水壺了。中控設備使用方面簡單方便,制冷、循環、風力按鈕都很直觀,方便了第一次接觸車的顧客。

  DVVT發動機多快好省

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  在目前公布的6款森雅中,裝備了1.3升(K3-VE2)和1.5升(3SZ-VE2)DVVT兩款發動機。前者的最大動力輸出為91Ps、120Nm,而后者則達到了109Ps、141Nm。相比其它裝備同排量發動機的車型,動力上有了明顯提升。其中的自動擋車型裝備的是四速自動變速器。發動車子,車身有略微的

  抖動,而800轉怠速狀態下的噪音在可接受的范圍。掛擋起步后,可以明顯地感覺到森雅日系車的動力調教特點,只要輕點油門,車子便會迅速啟動,而腳下的力度稍大,這臺動力并不強勁的小車便會向前躥出,這讓起步變得很輕松。

  為便于森雅能夠在各種環境下都應付自如,設計者還在座椅的配置上傾注了相當大的功夫。坐在駕駛席上,記者感到視點高、視野寬廣,能充分了解前方的路況和周圍情況,并有充裕的時間做出相應的動作。2655mm軸距可以有效抑制搖晃和震動,使車體行駛安定,乘座非常舒適。其最小離地間距為200mm,即使在路面狀況不好的道路行駛,也不容易造成路面與車體相摩擦,但急速轉彎時車體側傾明顯。森雅設計緊湊的車身實現了4.7米的最小轉彎半徑,即使在狹窄的道路上也能輕輕松松駕駛,在擁擠的停車空間里仍具有較寬松的停車條件。五連桿的后懸掛,在后部載重時,底盤能承受更大的載重負荷,桶狀彈簧則有助于降低車身重心和行駛的顛簸感。

  總結

  汽車不僅是日常的交通工具,還要為個人、家庭外出休閑旅行等提供更多方便。這就要求一輛汽車的使用范圍必須廣泛,不僅有寬敞的乘用空間、良好的操控性,還要有充足的動力和足夠的安全性。森雅配備了DVVT發動機與新研制的CVT變速器,是令人期待的。

  一汽吉林大發 森雅1.5 CL 手動7 座參數

  指導價格 8.18 萬元

  長×寬×高(mm) 4120×1640×1695

  前/后輪距(mm) 1405 /1415

  整備質量(kg) 1160

  油箱容積(l) 45

  發動機 1.5L 直列4缸 正時可變氣門控制系統

  底盤參數 變速器形式 5 擋 手動

  懸架(前/后) 麥弗遜式獨立懸架/五連桿式獨立懸架

  制動(前/后) 盤式/鼓式

  驅動方式 后輪驅動

  輪胎規格 185/70R14

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