文章來源:每日經濟新聞
華東地區的寶馬客戶也許會獲得比目前更快的零配件供應。寶馬(中國)汽車貿易有限公司售后服務副總裁胡安昨日透露,繼北京零部件配送中心之后,寶馬上海零部件配送中心即將于今年11月建成,將比北京配送中心效率更高。這表明,寶馬正在中國扎實推進高檔服務。
為了解決服務運營中最為常見的等待零部件的問題,寶馬于2007年1月在北京設立了寶馬零部件配送中心。配送貨品包括寶馬轎車和摩托車零部件、廣告促銷品和寶馬生活方式的產品,其中庫存零部件達12400多種。32名專業人員服務于配送中心,他們可以在90分鐘內完成超急訂單的分揀包裝,3個小時內完成緊急訂單的分揀包裝,3個工作日完成庫存補給,1-5天完成對全國經銷商的庫存供應。同時24小時內實現向全國經銷商的緊急訂單快速供貨。
目前,北京配送中心內90%的零部件來自于寶馬馬來西亞的配送中心,配送流程是德國慕尼黑-馬來西亞-北京,每兩天至三天零配件會從馬來西亞傳送到北京,胡安表示,上海零部件配送中心建成后,將簡化流程,零件部大部分直接從德國慕尼黑發往上海,其他由馬來西亞配送中心、北京配送中心及本土供應商提供。
據了解,寶馬上海零部件配送中心將主要服務于長三角地區,這將使這一地區的4S店的零部件供應效率大幅提升。對于具體能減少客戶多長等待時間,胡安表示由于尚未開始運營,目前還無法估計。
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